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自行車在機動車夾縫中生存 央視:誰侵犯了你的路權(quán)

2017-11-05 08:40:58    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

按照我國交通安全法律法規(guī)的規(guī)定,,高速公路,、城市快速路兩側(cè)的應(yīng)急車道,主要供執(zhí)行緊急任務(wù)的警車,、消防車,、救護車、工程救險車等使用,,社會車輛僅在發(fā)生故障,、事故等緊急情況下可以停靠,。非緊急情況時在應(yīng)急車道內(nèi)行駛或者停車,,罰款200元、記6分,。

  多措并舉 對路權(quán)侵犯說不

為了改變這種現(xiàn)狀,,各地管理部門也推出了各自的管理措施。

  利用高科技嚴管機動車違停

天津交管部門利用高科技,,對這類影響他人出行方便的違規(guī)行為進行嚴管,。

以前天津交管部門通常會增派警力進行巡查,并對違規(guī)車輛開出罰單?,F(xiàn)在,,違法行為可能已經(jīng)被移動攝錄采集車全部記錄下來了。

移動攝錄設(shè)備在車頂上一共有7個攝像頭,,能夠?qū)崟r反映路面上的交通狀況,,從違規(guī)停放車輛邊上經(jīng)過之后,就會自動把車輛的交通違法行為記錄下來,,依法對違規(guī)車主進行懲罰,。

自行車在機動車夾縫中生存 央視:誰侵犯了你的路權(quán)

  加強道路設(shè)施建設(shè) 保障各行其道

從2016年11月開始,福州市一些新建、改建,、擴建道路,,都要按規(guī)定設(shè)置非機動車道,非機動車道寬度應(yīng)大于2.5米,;此外,,相關(guān)部門還在福州市的96個路口設(shè)置右轉(zhuǎn)渠化島(路口右轉(zhuǎn)與直行車道之間構(gòu)成的一個三角區(qū)域,右轉(zhuǎn)的機動車道可以提前右轉(zhuǎn)),,16個路口設(shè)置二次過街等候區(qū),,給非機動車和行人因等待紅燈而囤積時,為其提供安全區(qū)域,。

自行車在機動車夾縫中生存 央視:誰侵犯了你的路權(quán)

  機動車占道頻發(fā) 如何治理,?  

清華大學(xué)法學(xué)院教授 余凌云:

我國迅速邁進汽車時代,機動車和駕駛員的數(shù)量全世界排第一,,公共設(shè)施建設(shè)稍顯滯后,,比如很多城市存在停車位不足的問題,因此會出現(xiàn)停在路邊占用機動車道,,影響人們出行的現(xiàn)象,。

怎么停車?怎么管,?方法很多,,但是個綜合治理的過程。比如說,,要有疏導(dǎo),,明確落實新近的建筑物要有停車位,有條件的要建立體停車位,,也可以把地下的空間開發(fā)出來,,開辟成地下停車場。有的道路夜間行車很少,,比如晚7點到早7點,,可不可以劃出來作為周邊住戶臨時的停車位?

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  點評:用“繡花”思路解決路權(quán)痛點 

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