11月5日新快報(bào)記者從南方航空公司獲悉,11月3日南航從紐約飛往廣州的南航CZ600航班上,一名剛做完手術(shù)不久的女性旅客空中突發(fā)出血,。機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,20分鐘空中放油43噸,就近備降冰島雷克雅未克-凱夫拉維克國(guó)際機(jī)場(chǎng),。旅客及時(shí)被送往醫(yī)院急救,目前已無(wú)大礙,脫離生命危險(xiǎn)。

旅客突病 兩名醫(yī)生主動(dòng)協(xié)助

當(dāng)天,CZ600航班從紐約起飛約一個(gè)半小時(shí)后,58B座位的女性旅客在洗手間發(fā)現(xiàn)自己出現(xiàn)了出血癥狀,立即告訴了區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)刁麗莎,。根據(jù)旅客自述,她于10月20日在紐約進(jìn)行了子宮肌瘤相關(guān)手術(shù),乘坐飛機(jī)是術(shù)后12天,當(dāng)時(shí)感覺(jué)頭暈,、腹部無(wú)痛感,流血不止,。乘務(wù)人員立即將旅客攙扶至前艙平躺,并把情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)王銳,同時(shí)廣播尋找醫(yī)生,啟動(dòng)空中急救程序。

來(lái)自四川省人民醫(yī)院的楊醫(yī)生和成都市中醫(yī)藥大學(xué)附屬醫(yī)院的高醫(yī)生主動(dòng)提供幫助,在乘務(wù)組的協(xié)同下,對(duì)出血旅客進(jìn)行初步診斷,為其測(cè)血壓,、心率和脈搏,當(dāng)時(shí)顯示其生命體征平穩(wěn),。

第二機(jī)長(zhǎng)肖一來(lái)到客艙,咨詢(xún)醫(yī)生對(duì)病情的判斷。醫(yī)生表示暫時(shí)還不算緊急情況,。機(jī)組決定持續(xù)觀察旅客生命體征,由乘務(wù)組全程監(jiān)控,每30分鐘測(cè)量一次血壓,有異常情況立刻向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告并通知醫(yī)生,。

肖一回到駕駛艙后將情況報(bào)告機(jī)組,機(jī)組決定先做好緊急備降的準(zhǔn)備,設(shè)計(jì)備降預(yù)案。

　　病情惡化 機(jī)組決定就近備降

北京時(shí)間當(dāng)天18:30,主任乘務(wù)長(zhǎng)田靜和區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)徐粵再次幫旅客測(cè)量血壓時(shí),發(fā)現(xiàn)旅客唇色發(fā)白,額頭冒虛汗,生命體征出現(xiàn)異常,立即分頭通知機(jī)長(zhǎng)和醫(yī)生,。醫(yī)生再次進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)她脈搏微弱,血壓無(wú)讀數(shù),意識(shí)微弱,。在醫(yī)生的授意下,乘務(wù)員取出氧氣瓶向旅客供氧。據(jù)醫(yī)生判斷,她可能出現(xiàn)了休克,。

機(jī)長(zhǎng)王銳接到報(bào)告后,馬上趕到現(xiàn)場(chǎng),詢(xún)問(wèn)情況,。醫(yī)生判斷該旅客情況危急,需盡快落地救治。王銳決定按預(yù)案?jìng)浣道卓搜盼纯?凱夫拉維克機(jī)場(chǎng),為救治旅客爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,。

　　放油43噸 飛機(jī)緊急備降送醫(yī)

北京時(shí)間18:40,肖一向冰島管制報(bào)告這一機(jī)上緊急情況,申請(qǐng)立即改航雷克雅未克-凱夫拉維克機(jī)場(chǎng),并將情況通知南航廣州總部,。

執(zhí)行此次航班的機(jī)型是波音777-300ER,飛機(jī)的最大落地重量是251噸。由于飛機(jī)才飛行了四個(gè)多小時(shí),飛機(jī)的重量遠(yuǎn)超過(guò)最大落地重量,需要放油43噸,。得到冰島管制許可后,飛機(jī)開(kāi)始沿著海面上的航路空中放油,。20分鐘的拋油過(guò)程中,43噸燃油被釋放掉。

北京時(shí)間20:35,飛機(jī)平穩(wěn)降落在雷克雅未克-凱夫拉維克機(jī)場(chǎng),。落地后,救護(hù)車(chē),、海關(guān)、邊防和檢疫第一時(shí)間到位,。醫(yī)療人員進(jìn)入客艙后,對(duì)旅客進(jìn)行初步檢查,立刻送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救,。

　　飛機(jī)為什么會(huì)需要放油?

飛機(jī)在起飛時(shí)需要攜帶預(yù)期飛行全程所需的足夠油量以及一定的備用油量,重量往往在幾十噸。在按計(jì)劃飛抵目的地時(shí),飛機(jī)攜帶的燃油消耗也基本和起飛前的預(yù)期相差無(wú)幾,。此時(shí),飛機(jī)的機(jī)身重量就符合起降標(biāo)準(zhǔn),。但是,一旦飛機(jī)在起飛不久就需要降落的話,那么飛機(jī)所攜帶的燃油并沒(méi)有被消耗,此時(shí),機(jī)身重量就超過(guò)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的著陸重量。在此情況下,飛機(jī)為了安全降落,只能在空中放油,。