2018年1月6日20時許,,巴拿馬籍油船“SANCHI”輪與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞。事故造成油船“SANCHI”輪全船失火,,船舶右傾,,船員失聯(lián);散貨船“CF CRYSTAL”輪有破損,不危及船舶安全,,21名船員已被安全救起,。
交通運輸部高度重視,,立即對搜救和清污工作作出部署,要求中國海上搜救中心以及上海海上搜救中心協(xié)調(diào)派出力量前往搜救,。
截至7日9時,,海事執(zhí)法船“海巡01”以及專業(yè)救助船“東海救101”“東海救117”已抵達現(xiàn)場,“中國海警31240”船,、3艘專業(yè)清污船以及大馬力拖輪正趕往現(xiàn)場,,上海市消防局已派出消防專家隨船前往。經(jīng)中國海上搜救中心協(xié)調(diào),,韓國海洋警察廳已派出1艘海警船和1架固定翼飛機抵達現(xiàn)場,。目前,油船“SANCHI”輪處于漂浮狀態(tài),,仍在燃燒,,海面上有油污,搜救行動正在緊張進行中,。
據(jù)了解,,巴拿馬籍油船“SANCHI”輪隸屬伊朗光輝海運有限(BRIGHT SHIPPING LIMITED),,船長274米,載凝析油約13.6萬噸,,由伊朗駛往韓國,,船上32人,其中伊朗籍30人,,孟加拉籍2人,,目前處于失聯(lián)狀態(tài);香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪隸屬浙江溫嶺長峰海運有限公司,船長225米,,載糧食6.4萬噸,,由美國駛往中國廣東,船上21人,,全部為中國籍。
報道截圖,。
本報北京12月14日電(黃余紅,、李?。┤涨埃芍袊肮I(yè)集團有限公司建造的全球首艘“極地凝析油船”在廣州交付使用,,標志著我國成為首個掌握“極地凝析油船”建造技術(shù)的國家