“但凝析油對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響不容忽視”,，周青解釋,，凝析油所含有毒的硫化氫及硫醇等成分揮發(fā)后會(huì)對(duì)大氣造成一定的污染，其燃燒產(chǎn)物有一定的毒性,，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生潛在的威脅,。此外，事故船舶本身攜帶的燃料油一旦泄漏,，也會(huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,。

在中國(guó)水科院生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)與保護(hù)領(lǐng)域首席科學(xué)家沈新強(qiáng)看來(lái)，相對(duì)水,，油的比重較輕,，會(huì)慢慢上升到海面。如果量較大,，可能對(duì)海洋生物產(chǎn)生影響,。還不清楚“桑吉”輪還有多少?zèng)]有燒掉的油。如果這些油隨船沉入海底會(huì)慢慢釋放,，對(duì)海洋生態(tài)的影響可能會(huì)很長(zhǎng)。

海面上凝析油燃燒后,，是否會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成影響,？國(guó)家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登分析，凝析油燃燒對(duì)大氣的整體影響范圍在10公里到15公里半徑范圍內(nèi),。目前燃燒的高度在800-1000米,，煙塵擴(kuò)散范圍一般為10多公里左右，此次事故與我國(guó)近海相距約300公里,，對(duì)其大氣環(huán)境影響較小,。

■“桑吉”輪事故回顧

1月6日20時(shí)許

巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，“桑吉”輪起火并不時(shí)發(fā)生爆燃,。

1月13日

發(fā)現(xiàn)遇難者遺體,，仍有多名船員下落不明,，經(jīng)檢測(cè)其生活艙內(nèi)溫度高達(dá)89攝氏度，救援人員未能進(jìn)入,。

1月14日12時(shí)左右

“桑吉”輪突然發(fā)生爆燃,，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25°左右,，全船劇烈燃燒,，火焰達(dá)到800至1000米左右。

13時(shí)45分左右

“桑吉”輪全部被濃煙籠罩,，看不清船形,，隨后被確認(rèn)已經(jīng)沉沒(méi)。

本版采寫/新京報(bào)記者信娜

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