在飛機上可使用手機并連接Wi-Fi了,。

1月18日7時,，東方航空MU5137航班從上海浦東國際機場起飛，目的地為北京,，這是一個可以使用空中Wi-Fi的航班,。6時28分，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者登上航班,，發(fā)現(xiàn)行李架下方,，已經(jīng)標(biāo)出飛機上可使用Wi-Fi的標(biāo)識。

據(jù)文匯報報道,，1月17日21時36分,，海南航空HU7781航班從海口美蘭機場起飛，跨過零點飛往北京首都機場,。這是我國民航史上第一架允許機上使用便攜式電子設(shè)備（PED）的航班,，跨過了我國民航歷史上的一道門檻。

1月17日,，東航,、海航陸續(xù)發(fā)布了飛機上可以有條件地使用手機等電子設(shè)備的消息。

當(dāng)日,，東航對澎湃新聞表示,，已經(jīng)制定完成了有關(guān)的“落地細(xì)則”。1月18日起,，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機,、平板電腦（Pad）、筆記本電腦,、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備（PED）,。

根據(jù)《東航機上便攜式電子設(shè)備（PED）使用規(guī)范》，東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話（智能手機）和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦,、電子書,、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設(shè)備，但需打開手機飛行模式,，關(guān)閉蜂窩移動通信功能,。

而不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用,。此外,，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機巡航階段使用,，在飛機滑行,、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用,。

出于客艙安全考慮,，在飛機滑行、起飛,、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動電話,、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機,、充電線等配件。而助聽器,、心臟起搏器以及其他不影響飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用,。

值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設(shè)備時,，飛行機組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備,，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備,。