賈躍亭在拉斯維加斯購(gòu)買的土地所屬公司實(shí)際控股人為賈躍亭。但是目前,,該公司也已發(fā)生了變更,。公司負(fù)責(zé)人目前已經(jīng)變更為王佳偉(據(jù)傳賈躍亭外甥)。
6,、資產(chǎn)盤點(diǎn)
經(jīng)查,位于硅谷的樂視美國(guó)總部大樓為租賃,;20億美金收購(gòu)美國(guó)電視產(chǎn)商Vizio的項(xiàng)目也流產(chǎn),,最終僅付出了 4000萬美金違約金,目前Vizio已向法院提起訴訟,,要求樂視控股償付另外6000萬美金違約金,。
二、股權(quán)迷局:FF汽車到底是誰的,?
除FF汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán),、人員投入等軟性投入之外,賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方在美國(guó)的固定資產(chǎn)和股權(quán)投資投入,,總計(jì)不足1億美金,。
法拉第未來公司在美國(guó)及香港注冊(cè)的關(guān)聯(lián)公司共有22家。
FF公司和樂視美國(guó)公司還面臨著高企的債務(wù),。除了3.5億美金到期的可轉(zhuǎn)債,,其余多套房產(chǎn)的4000余萬美金抵押貸款和擔(dān)保,大量供應(yīng)商欠款,、Vizio公司的6000萬美金索賠等等,。
三、造車迷局:FF91到底有多少含金量?
2017年,,是FF汽車“失去的一整年”,,這讓真實(shí)的FF91脫去了前衛(wèi)的光彩。
FF公司市場(chǎng)部在拉斯維加斯CES會(huì)場(chǎng)旁邊的路邊短暫停放了車輛,,并且邀請(qǐng)了部分媒體進(jìn)行了試乘,。
1、外形設(shè)計(jì)
橫貫車頭車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統(tǒng)能夠與外界環(huán)境智能交互,;采用對(duì)開門設(shè)計(jì),,可自動(dòng)開啟與關(guān)閉。開啟車門的手感體驗(yàn)比較粗糙生澀,,自動(dòng)開啟和關(guān)閉車門的功能沒有看到,。
2、動(dòng)力性能
內(nèi)置迄今為止世界最大單體電芯能量+最高電池包電芯密度,,電池包總?cè)萘砍^130kWh,,一次充電的續(xù)駛里程超過700公里,超越了所有的量產(chǎn)電動(dòng)車,。
前段爆發(fā)是電動(dòng)機(jī)的天然優(yōu)勢(shì),,而后段高速扭矩爆發(fā)是汽油機(jī)超跑依然超過電動(dòng)機(jī)的物理優(yōu)勢(shì)。
3,、內(nèi)飾情況
在2018年一月拉斯維加斯CES展期間,,交由媒體試乘并展示的這輛FF91完全沒有內(nèi)飾,對(duì)媒體也強(qiáng)調(diào)不能夠?qū)?nèi)飾進(jìn)行拍攝和傳播,,方向盤也來自于改裝件,。整體舒適度感覺就一句話,“到處硌得慌,?!?/p>
4、智能與無人駕駛