該學(xué)生還稱，回臺當(dāng)天才是惡夢開始，由于買到紅眼航班，時(shí)段差，回到臺灣家里都已凌晨3、4點(diǎn),；隔天早上一醒來,，兩眼變成“黑輪”了,，把媽媽嚇了一跳,。

臺商思親卻回不去 這年難過了

像陳姓學(xué)生的窘?jīng)r只是冰山一角。上海臺商謝先生表示,，加班機(jī)被取消后,，他與家人選擇從平潭搭船回臺灣。而從上海搭高鐵到福建,，已耗掉整整5個(gè)多小時(shí),，還要再轉(zhuǎn)乘巴士到平潭又花掉2個(gè)小時(shí)，最后從平潭搭船回臺至少也要4小時(shí),，一路波折花了近12個(gè)小時(shí)才回到溫暖的家,。

謝先生直言，為了返鄉(xiāng)過節(jié),，只能搭船一路晃到臺灣,，暈船時(shí)大人身體不舒服忍一忍就算了，小孩卻是一路暈船吐回臺灣,，做父母的看在眼里是既心疼又無奈,，“臺商到底做錯(cuò)什么？要被臺當(dāng)局這樣懲罰,？”

“能回得去的都算是幸運(yùn)的,，有的只能留在大陸過年”。上海臺干葉先生坦言,，臺干（臺企管理者）不像大老板,，能放的就是那幾天的假，今年好不容易搶到加班機(jī)的票,，最終還是回不去,，就算要改訂機(jī)票，費(fèi)用又是貴得嚇?biāo)廊?，也只能無奈跟家人訴苦說：今年回不了家了,。

臺當(dāng)局暫不核準(zhǔn)兩岸航班 還稱“愿坐下來談”

日前，臺當(dāng)局拒批兩岸春節(jié)航班,，造成臺商返鄉(xiāng)不便,，卻“甩鍋”大陸，并以此要求大陸協(xié)商,。臺當(dāng)局還號稱,，“若大陸釋出善意、任一時(shí)間點(diǎn)愿意坐下來談”,。臺當(dāng)局還聲稱“必要時(shí)會(huì)出動(dòng)軍機(jī)運(yùn)輸”,，但是,，臺網(wǎng)友并不買賬，怒稱“軍機(jī)花誰的錢,？燒我們的錢來報(bào)復(fù)對岸嗎？”,，還有網(wǎng)友諷刺蔡當(dāng)局,，“虐待民眾也是做功德啊,！”

針對臺當(dāng)局一直炒作的航線安全性問題,，國臺辦發(fā)言人曾回應(yīng)稱，自M503航線啟用南下航線以來,，總體運(yùn)行安全平穩(wěn),，港澳地區(qū)及東南亞航空公司普遍參與，有效發(fā)揮了國際民航航線的作用,。北上航線及銜接線開通以來,，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性,。不存在影響臺灣飛行安全問題,。

早前，民航局發(fā)言人也對此回應(yīng)稱,，臺灣當(dāng)局以大陸東航,、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù),。對這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺胞返鄉(xiāng)過節(jié)需求的做法,，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑,，我們予以譴責(zé),。（海外網(wǎng) 龐晟）