探訪1

自駕車游覽安全提示少

2月14日中午,，重案組37號(hào)探員乘坐八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界觀覽大巴，發(fā)現(xiàn)車上除13名游客外,，工作人員只有一名司機(jī),，在整個(gè)游覽過(guò)程中，車上并無(wú)導(dǎo)游或其他工作人員指示引導(dǎo),。駛出猛獸區(qū)后,，司機(jī)提示，可繼續(xù)乘坐觀覽大巴返回,，如需自行游覽也可下車,。

而在自駕入園時(shí)，工作人員發(fā)放了“自駕車游覽六嚴(yán)禁”告知卡,，并要求在《自駕車入園游覽協(xié)議書(shū)》簽字,。協(xié)議書(shū)第六條表示，乙方(自駕車責(zé)任人)自駕車游覽猛獸區(qū)時(shí),，必須關(guān)閉車門(mén)鎖,，嚴(yán)禁離開(kāi)自駕車輛，嚴(yán)禁攜帶和投喂食物,，嚴(yán)禁開(kāi)窗,，嚴(yán)禁逗留，保持順暢通過(guò),，嚴(yán)禁酒后駕車游園,，嚴(yán)禁攜帶寵物游園。

▲2月14日,，北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界入口處,，自駕車司機(jī)在“自駕車游覽協(xié)議書(shū)”上簽字。 新京報(bào)記者吳江攝

簽字完畢后,，工作人員叮囑了一句“不要開(kāi)窗”,，但并無(wú)其他更詳細(xì)提示。很快,，重案組37號(hào)探員在自駕游覽中就發(fā)現(xiàn)了違反上述規(guī)定的行為,。

路過(guò)黑熊區(qū)時(shí)，一輛黑色帕薩特轎車停在電網(wǎng)旁,，車上男性駕駛員打開(kāi)車窗,，向電網(wǎng)內(nèi)投喂食物。重案組37號(hào)探員在現(xiàn)場(chǎng)停留了5分鐘左右,，未發(fā)現(xiàn)有工作人員在附近值守并提醒,、制止上述行為,。

▲2月14日，北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界黑熊區(qū),，一名自駕司機(jī)打開(kāi)車窗投喂食物,，期間并未得到制止。 新京報(bào)記者吳江攝

探訪2

猛獸區(qū)設(shè)電網(wǎng)高度不一

重案組37號(hào)探員當(dāng)天探訪發(fā)現(xiàn),，園內(nèi)猛獸區(qū)已全部安裝了電網(wǎng),，但電網(wǎng)高度不一，電網(wǎng)高度多數(shù)為1.2至1.5米,，最高處為2米左右,。

白虎區(qū)、非洲獅區(qū)的電網(wǎng)普遍在1.2至1.5米,，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)為單層橫線狀,。在東北虎區(qū)的一處山坡上，電網(wǎng)高度達(dá)到2米左右,，電網(wǎng)欄桿也刷成了黃,、黑色相間的警示顏色。狼區(qū)的猛獸也被圍在網(wǎng)狀的欄桿內(nèi),。

在去年對(duì)八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界的多次探訪中,，重案組37號(hào)探員發(fā)現(xiàn)熊區(qū)并未安裝電網(wǎng)。在此次探訪中,，熊區(qū)全部加裝了電網(wǎng),。其中，熊區(qū)前半段為鐵欄桿與電網(wǎng)疊加在一起,，高度1.5米左右;后半段為單層橫線狀電網(wǎng),，高度1.2米左右。

▲北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界東北虎區(qū)電網(wǎng)相對(duì)高度較低,。 新京報(bào)記者吳江攝