3月14日晚上,，河南焦作車(chē)主薛先生駕駛奔馳200L轎車(chē)，在連霍高速上開(kāi)啟定速巡航后,，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛失控,，只能以時(shí)速120公里的速度繼續(xù)飛馳,，命懸一線。慶幸的是,，在河南,、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售后后臺(tái)操作下，奔馳車(chē)在失控近一小時(shí),、約一百公里后,，終于安全停下。

據(jù)3月16日河南高速交警部門(mén)公布的監(jiān)控視頻,，3月14日20時(shí)許,，焦作薛先生駕駛奔馳C200L轎車(chē)，從連霍高速洛陽(yáng)段上高速，隨后開(kāi)啟了車(chē)輛定速巡航模式,，時(shí)速120公里一路向西,，赴成都參加全國(guó)訂貨會(huì)。

據(jù)高速交警部門(mén)介紹,，在過(guò)了三門(mén)峽東站后,，薛先生覺(jué)得路段路況一般,，需要切換人工駕駛,，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)要命的情況：車(chē)和檔位等系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。而此時(shí)車(chē)子依然始終定速行駛,，保持在120公里/小時(shí)的狀態(tài),，切換不回去了。

這意味著,，只要前方遇到任何障礙,，薛先生都將面臨生死考驗(yàn)。期間,，薛先生多次試圖緊急避險(xiǎn),，比如擦掛道路護(hù)欄、貨車(chē),，或者追尾同向行駛大貨車(chē)來(lái)來(lái)降速,。但風(fēng)險(xiǎn)太大，都放棄了,。

晚上21時(shí)35分,，絕望中的他撥打了110報(bào)警求助。

三門(mén)峽市高速交警第二大隊(duì)接警后,，迅速通知省界秩序中隊(duì),，在省界收費(fèi)站安排警力全力以赴進(jìn)行援助。通知沿線所有收費(fèi)站,，對(duì)上站車(chē)輛進(jìn)行管控,，減少路面車(chē)輛。

這時(shí),，失控的奔馳車(chē)還在狂奔,。

更危險(xiǎn)的一關(guān)是前方省界收費(fèi)站。收費(fèi)站的車(chē)道是分流的,，也沒(méi)有高速公路那樣寬敞,，如果這里不是完全通暢，將無(wú)法讓時(shí)速120公里的狂奔的奔馳車(chē)順利通過(guò),。

于是,，省界秩序中隊(duì)長(zhǎng)柴海峰組織多名輔警在豫陜界收費(fèi)站廣場(chǎng)全力救助，快速清空了收費(fèi)站三個(gè)車(chē)道,。同時(shí),，河南高速交警與陜西高速交警溝通,，打開(kāi)了所有入陜車(chē)道。

一切準(zhǔn)備就緒后不到1分鐘,，當(dāng)晚22時(shí)25分,，按照高速交警的引導(dǎo)指示，薛先生駕駛奔馳車(chē)風(fēng)馳電掣地從豫陜界收費(fèi)站ETC通道無(wú)障礙通過(guò)省界站,，出了河南,。

進(jìn)入陜西后，奔馳售后終于通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)操作,，使這輛在高速公路上失控距離長(zhǎng)達(dá)一百公里,、失控時(shí)間近一小時(shí)的奔馳車(chē)，安全?？吭谶B霍高速923KM處路段,，并從華陰站口安全拖離高速。

經(jīng)歷生死時(shí)速的薛先生,，目前已經(jīng)安全到達(dá)成都參會(huì),。他說(shuō)，他是業(yè)余賽車(chē)手,，但若不是高速交警快速援助,，這次真的險(xiǎn)了。

“當(dāng)時(shí)奔馳的高級(jí)技工多次跟我說(shuō),，怎么斷電,、剎車(chē)、變空擋等等(進(jìn)行降速,、停車(chē)的嘗試),，但都沒(méi)反應(yīng)。失控那會(huì)兒,，全車(chē)只有方向盤(pán)可以操控,。”

薛先生在電話里說(shuō)：“是高速交警救了我的命,，我回去一定感謝他們,。另外我快速通過(guò)收費(fèi)站時(shí)撞了人家的橫桿吧，這個(gè)該賠,。還有失控那段過(guò)路費(fèi)沒(méi)交,，我也記著?！?趙暉楊軍政)