近日,，消費(fèi)者楊女士向消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺(tái)反映,，稱(chēng)她通過(guò)去哪兒網(wǎng)手機(jī)APP購(gòu)買(mǎi)3月28至4月7日從北京到越南胡志明市的往返機(jī)票后,，由于工作原因,，她沒(méi)趕上3月28日從北京飛胡志明市的航班,，便自己重新購(gòu)買(mǎi)了一張去程機(jī)票,。4月7日，她從胡志明市返回北京時(shí),，卻被航空公司告知,，由于她未按機(jī)票順序乘坐去程航班，返程機(jī)票已經(jīng)自動(dòng)作廢,。溝通無(wú)效后,，她只好自己購(gòu)買(mǎi)高價(jià)票回國(guó)。

楊女士表示,，自己通過(guò)去哪兒網(wǎng)手機(jī)APP購(gòu)票時(shí),，頁(yè)面上沒(méi)有明確的機(jī)票使用規(guī)則，也沒(méi)有明確提醒去程不乘坐,，返程就作廢的具體內(nèi)容,。更讓她氣憤的是，她沒(méi)趕上去程航班之后，一直沒(méi)有收到返程作廢的提醒信息,。她與航空公司交涉時(shí),，航空公司提供了一份證明：楊女士沒(méi)乘坐去程航班后，航空公司給去哪兒網(wǎng)發(fā)送了通知,，告知楊女士的返程機(jī)票已經(jīng)失效,。

但楊女士與去哪兒網(wǎng)客服溝通時(shí)，客服人員卻稱(chēng)航空公司并未提醒網(wǎng)站,，網(wǎng)站不清楚該機(jī)票作廢的情況,，并拒絕承擔(dān)返程機(jī)票損失的責(zé)任。

“此前我們已多次收到類(lèi)似未按順序乘坐,，導(dǎo)致返程票作廢的消費(fèi)者投訴,。”消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺(tái)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,，究其原因,，一方面是在線旅游網(wǎng)站或航空公司在銷(xiāo)售機(jī)票時(shí)，確實(shí)存在提示不夠明顯或者提示不足,，未引起消費(fèi)者注意等問(wèn)題,；另一方面，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí),，也存在不仔細(xì)閱讀購(gòu)票須知的問(wèn)題,。不少消費(fèi)者在返程登機(jī)時(shí)，被告知返程機(jī)票作廢,，才知道航空公司有這樣的規(guī)定。

那么,，就楊女士反映的問(wèn)題來(lái)看,，到底誰(shuí)該為她的返程機(jī)票買(mǎi)單呢？丁丁律師創(chuàng)始人林小建律師認(rèn)為,，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)格式條款為消費(fèi)者設(shè)定義務(wù),，應(yīng)當(dāng)事先履行告知義務(wù)。在征得消費(fèi)者同意后,，才對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生約束,。如果像楊女士敘述的那樣，去哪兒網(wǎng)和航空公司沒(méi)有履行告知義務(wù),，頁(yè)面上沒(méi)有明確往返機(jī)票使用規(guī)則,，也沒(méi)有明確提醒往返機(jī)票去程不乘坐、返程就作廢的內(nèi)容,，那么,，由此造成返程票作廢的責(zé)任應(yīng)該由去哪兒網(wǎng)和航空公司承擔(dān)。

“就算網(wǎng)站和航空公司履行了事先告知義務(wù)，也還要看具體條款是否涉及霸王條款,、是否有失公平,。”林小建律師表示,，如果規(guī)定內(nèi)容公平合理,，就對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生法律效力,消費(fèi)者就應(yīng)該遵守。比如,，購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票并未大幅度打折,，類(lèi)似條款顯然有失公平；如果購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票優(yōu)惠力度較大,，類(lèi)似條款則可以適用,。