“當(dāng)時新疆的交通條件十分艱苦,，與內(nèi)地連接的鐵路只有一條蘭新線,，而在新疆境內(nèi)的南北疆，均沒有鐵路可行,，嚴(yán)重阻礙了經(jīng)濟發(fā)展,。”1974年4月,，中國人民解放軍鐵道兵部隊揮師大西北,，承擔(dān)起修建南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段的建設(shè)任務(wù)。在這條鋼鐵運輸線上,，200余名軍人獻出了寶貴的生命,。

“一次偶然的機會，我發(fā)現(xiàn)了6名烈士的墓碑,，其中有些名字已經(jīng)看不清了,，只有紅色五角星，證明著他們的身份,?！睆?年前第一次在郊外發(fā)現(xiàn)烈士墓，得知他們?yōu)楫?dāng)?shù)罔F路做出的貢獻,，汪濤就嘗試著幫助這6名烈士尋找親屬,。隨著尋找，他發(fā)現(xiàn)這樣的烈士“越找越多,，后來這些烈士墓被集中遷到一起,，現(xiàn)在仍有180余座烈士墓都是沒有親友祭掃的”。

一次尋找

外省媒體曾發(fā)布信息幫河北烈士找到親屬

一邊是180座等待著親屬祭掃的烈士墓，一邊是苦苦尋找親人安葬處的烈士家屬,?！八麄儬奚南⑼ㄟ^官方傳達給了遠方的家屬，但是當(dāng)時交通十分不便,，有些家屬沒有辦法立刻到當(dāng)?shù)厝?。等交通方便了，想去看一看時,，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)找不到安葬處了,，這種情況是大多數(shù)?！?月中旬,，新疆、河北兩地媒體聯(lián)動,，多篇報道將烈士墓與他們的親屬重新連接在了一起,。

來自河北的魏聚增在修建南疆鐵路時犧牲，38年來,，哥哥魏聚生苦尋弟弟的安葬處,。4月16日，河北媒體《燕趙晚報》刊登了一篇名為“為市民魏先生尋找犧牲38年弟弟安眠之地”的稿件,。4月18日,，新疆《巴音郭楞日報》也對此事進行了報道。