原標(biāo)題:大張高鐵開(kāi)始全線鋪軌
新華社太原6月1日電(記者許雄)記者從正在大同至張家口高速鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)的中鐵十七局了解到,,6月1日上午,在山西天鎮(zhèn)火車站施工現(xiàn)場(chǎng),,鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)在軌道道床上,,這也標(biāo)志著大同至張家口高速鐵路全線進(jìn)入鋪軌階段。
大張高鐵西起山西大同,,經(jīng)陽(yáng)高,、天鎮(zhèn)至河北張家口,是國(guó)家“十三五”規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要干線,。工程于2015年11月開(kāi)工建設(shè),,計(jì)劃于2019年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)140.631公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
建成后,,大張高鐵將銜接京張高鐵,、張呼高鐵、大西高鐵等多條高速鐵路干線,,形成溝通內(nèi)蒙古西部,、河北北部、山西,、陜西及我國(guó)西南部的快速客運(yùn)通道,,對(duì)完善華北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)具有重要意義。
該鐵路建成通車后,,大同至北京的列車運(yùn)行時(shí)間將從6小時(shí)壓縮至100分鐘左右,,從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。