誰(shuí)來(lái)清理廢棄單車(chē),？

廢棄單車(chē)30萬(wàn)輛

誰(shuí)來(lái)負(fù)起清理的責(zé)任,？廢棄共享單車(chē)該交給政府還是企業(yè)處理？對(duì)此,，在廣州投放量最大的摩拜單車(chē)和OFO企業(yè)作出了回應(yīng)。摩拜單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)打算“以新?lián)Q舊”,，換置一批廢棄共享單車(chē),。企業(yè)在廣州租賃了十多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)至少有1000平方米以上,，用來(lái)放置廢棄單車(chē),。

社會(huì)呼吁共享單車(chē)的合理退出機(jī)制。有市民建議對(duì)廢舊共享單車(chē)直接清理處理,，但是法律專(zhuān)家表示,，無(wú)主單車(chē)仍有財(cái)產(chǎn)價(jià)值，需明確執(zhí)法程序,。

廣東恒益律師事務(wù)所律師周磊表示,，《物權(quán)法》規(guī)定了“物權(quán)的取得和行使合法性和不得損害公共利益和他人合法權(quán)益”的原則。他認(rèn)為,，清理單車(chē)所引發(fā)的成本不應(yīng)該由財(cái)政或者通過(guò)行政執(zhí)法來(lái)負(fù)擔(dān),，企業(yè)必須承擔(dān)這個(gè)責(zé)任，但是往往出現(xiàn)企業(yè)不及時(shí)處理的情況,。

“如果按照行政強(qiáng)制法,，我們強(qiáng)制查封扣押，然后再去做拍賣(mài),，這個(gè)行政成本是相當(dāng)高,。”他建議,，可在立法中進(jìn)一步明確對(duì)廢舊單車(chē)的管理部門(mén),、處理措施，形成執(zhí)法依據(jù),。

廣州市人大代表吳榕凱認(rèn)為,，企業(yè)應(yīng)該負(fù)主體責(zé)任，但是政府必須給它立規(guī)則,，比如規(guī)定企業(yè)的具體單車(chē)投放量,，以及回收廢棄共享單車(chē)的倉(cāng)庫(kù)、維修點(diǎn)的面積和數(shù)量,?！捌髽I(yè)可以交一筆訂金，如果企業(yè)不處理亂停放,、廢棄的現(xiàn)象,，政府部門(mén)可以給搬走，但是企業(yè)要買(mǎi)單,?！?/p>

推進(jìn)共享單車(chē)規(guī)范管理

此前,，市交委表示會(huì)組織專(zhuān)業(yè)法律機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)的規(guī)范管理,。