原標題:老船員駕艇三撞失控船成渝高鐵跨江橋躲過一劫
7月12日凌晨3時許,,每秒流量超8000立方米的洪峰抵達沱江資陽城區(qū)段,,5艘失控抽沙船隨洪峰漂入資陽城區(qū),。劉遠和,、羅少明,、李德康3名年過50歲的老船員臨危受命前去處置,,三人駕駛著巡邏用的海巡艇3次撞擊失控船只,,使其改變行進軌跡,,成功讓成渝高鐵跨資陽沱江大橋免受撞擊,。
海巡艇并非搶險船,,三名老船員撞擊失控船的攔截行為,也是不得已而為之,。三人憑借20多年的駕船經(jīng)驗,,成功處置2艘失控船只。另外3艘為連排船,,處置難度極大,,在受到海巡艇的撞擊后,仍繼續(xù)前行,,依次與資陽城區(qū)沱江一橋撞擊,、與沱江二橋擦掛,最終3艘船解體,,兩艘翻沉,,一艘沖向內(nèi)江。
7月12日下午1點,在海巡艇上呆了28個小時后,,57歲的船員劉遠和和同事才上岸吃了第一口飯,。
57歲的老船員劉遠和,。華西都市報圖
情況緊急
駕巡邏艇三撞失控船
“7月11日接到通知,,沱江大洪峰經(jīng)過資陽?!眲⑦h和說,,11日上午9時許,他和另外兩名船員羅少明,、李德康便上了巡邏艇,,在江面巡邏。
7月12日凌晨4時50分許,,已在沱江上巡邏超過20小時的劉遠和接到命令,,一艘抽沙船已漂向資陽城區(qū),威脅城區(qū)4座橋梁,,讓他們趕緊前往處置,。當時,他們正在城區(qū)青年林(備注:資陽城區(qū)一處江心島)附近江面上巡邏,,接到命令后,,三人立即趕往上游的野人灘。
5點40分左右,,抵達野人灘,,三人看到已經(jīng)翻個底朝天的失控船,離成渝高鐵跨沱江橋橋墩不足300米,?!绊樅樗恢茫w漂下來就要撞到橋墩,?!眲⑦h和說,根據(jù)經(jīng)驗,,他們?nèi)藳Q定直接從側(cè)面撞向失控船,,等失控船翻過來后,再慢慢用巡邏艇將其推到岸邊,。
“失控船一撞就半翻過來,,離橋墩很近了?!眲⑦h和說,,他們馬上把船只往岸邊推行,,失控船從橋墩中間順利通過,然后沉入水底,。
三人正準備返回岸邊,,接其他巡邏同事,這時,,劉遠和的電話又響了,。
“又有一艘失控船來了?!眲⑦h和說,,他回頭看到失控船已經(jīng)到了野人灘,有七八米長,。劉遠和與同事將海巡艇撞向失控船,,準備將其擊沉,但撞擊并未成功,。這時,,他們發(fā)現(xiàn)更大的失控船來了,“3艘連排的船來了,,桅桿比我們的海巡艇還高,,眼看就要撞向高鐵跨江橋?!?/p>
劉遠和與同事只能放棄小的失控船,,直接撞向連排船。
“體型太大,,失控船上的鋼架支出船體,撞擊會掛翻我們的船,?!眲⑦h和說,這次撞擊沒有攔截住船只,,但成功改變了連排船的行程,,高鐵跨江橋橋墩躲過了撞擊。
攔截作業(yè)后,“受傷”的海巡艇正在檢修,。華西都市報圖
驚險處置
巡邏艇船頭已變形
雁江區(qū)地方海事處副處長甘平說,,劉遠和及另外兩名船員處置失控船只過程中,危險重重,。當時,,每秒流量超8000立方米的洪峰剛剛抵達資陽城區(qū)段,水流速度很快,失控船移速也很快,,沖擊力很強,。“撞擊連排船只,,如果處理不當,,海巡艇就會傾覆沉沒,船員會受傷,?!?/p>
甘平還透露,劉遠和駕駛的海巡艇在接到命令時,,發(fā)動機已經(jīng)淤泥過重,,報警燈也亮起,“但只有唯一這一艘大型船只,,只能讓他們?nèi)ヌ幹?。?/p>
甘平說,,撞擊連排船只之前,,她也登上了劉遠和的海巡艇。撞擊后,,她才發(fā)現(xiàn)船頭欄桿已經(jīng)變形,,如果繼續(xù)撞擊,海巡艇也有沉沒的危險,。不得已,,海巡艇只得掉頭去繼續(xù)處置另一艘單只失控船。
單只失控船被撞后,,成功避開高鐵跨線橋橋墩,,海巡艇調(diào)頭后在青年林處攔住了它,將其推向岸邊,。劉遠和一個箭步跳到了失控船的船舷上,。“他帶了繩子,,將失控船拴在了一棵樹上,。”甘平說,,此時已經(jīng)早上6時20分許,,洪峰已經(jīng)抵達資陽近4小時,水流很急,,如果處置過程中有任何的閃失,,后果都不堪設想,。
“當時沒想到危險,都在憑經(jīng)驗想如何控制失控船,?!?2日下午1時許,吃完兩個饅頭后,,劉遠和準備短暫休息一下,。他的同事羅少明、李德康則還在檢修船只,,因為發(fā)動機進入大量淤泥,,已經(jīng)無法繼續(xù)航行。
海巡艇船頭欄桿撞擊后已變形,。華西都市報圖
水位猛升
失控船撞傷沱江一橋
其實,在撞擊第二艘單體失控船只時,,雁江區(qū)地方海事處也派出了快艇,,由李德康駕駛,繼續(xù)追蹤失控連排船,。
青年林下游依次是沱江三橋,、沱江一橋、沱江二橋,,其中面臨威脅最大的是沱江一橋,,這座修建于上世紀70年的橋梁,由多孔組成,,失控船只難免會與其發(fā)生撞擊,。
成功處置兩艘單體失控船后,海巡艇向3艘連排船追來,?!八簧锰撸Q餐o法從沱江三橋橋孔通過,。”劉遠和說,,只有快艇繼續(xù)追擊,,但是快艇太小,又不敢與連排船發(fā)生碰撞,。當時,,沱江資陽城區(qū)段警戒水位為340米,而實際水位則達到了357米,。
早上6時40分,,連排船只與沱江一橋發(fā)生撞擊,,三只船首次解體,其中一艘翻沉,。6時50分,,失控船又與沱江二橋發(fā)生擦掛,船只再次解體,,一艘船翻沉,,另一艘漂向下游。
上午7時10分,,最后一艘失控船舶順利通過南津驛電站大壩泄洪孔,,最后在遂資眉跨江大橋附近消失。
隨后,,資陽市交通運輸局現(xiàn)場勘察,,發(fā)現(xiàn)沱江一橋(由新橋和老橋兩部分組成)老橋部分被撞后受損嚴重。當天下午1時許,,交警,、交通運輸部門聯(lián)合發(fā)布通告對資陽市雁江城區(qū)沱江一橋老橋部分實施臨時關閉,沱江一橋的新橋部分由單向通行改為雙向通行,。
目前,,資陽市交通運輸部門正組織專業(yè)機構(gòu)評估被碰撞橋梁受損情況,并研究處置辦法,。沱江二橋受損輕于沱江一橋,,仍正常通行。
下游攔截
失控船只疑似沉沒
12日早上6點多,,內(nèi)江市資中縣地方海事處收到資陽市雁江區(qū)地方海事處失控船走向通知后,,在歸德鎮(zhèn)河段、文江鎮(zhèn)楊柳灘河段分別設置攔截點,,盡最大可能避免船只進入資中城區(qū),。
“在資中甘露鎮(zhèn)河段,我們看到一艘已經(jīng)倒扣過來的抽沙船,,有三四米還露在水面上,。”相關工作人員說,。
發(fā)現(xiàn)船只后,,資中縣地方海事處工作人員開著海巡艇,在甘露鎮(zhèn)玉皇村月亮峽的第一道攔截點等候攔截,。但6個小時過去,,卻一直未能發(fā)現(xiàn)該船只,“可能已經(jīng)沉沒了,?!痹摴ぷ魅藛T表示,,按照當時水流速度,在正常情況下,,船只早應該到達攔截點,,可設置的兩處攔截點,卻均未發(fā)現(xiàn)失控船只,。
據(jù)了解,,失控船只從資陽漂向內(nèi)江境內(nèi),需要連續(xù)穿過資陽南津驛水電站,、王二溪水電站,,翻過這兩處的大壩后,才能到達內(nèi)江資中境內(nèi),。資中縣地方海事處工作人員表示,,該船只極有可能倒扣后,船體內(nèi)的空氣被排空而沉沒,,“也有可能中途擱淺了,。”
據(jù)了解,,與抽沙船一起被發(fā)現(xiàn)的還有一個水箱和一個罐體,,后兩者都已經(jīng)被成功攔截和固定,但暫不能確定該水箱來源于失控船只,。
截至記者發(fā)稿前,,該船只尚未被發(fā)現(xiàn),疑似沉沒,。