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武漢有軌電車被撞 這是今年有軌電車與私家車第3次“相遇”

2018-08-08 08:42:56  湖北網(wǎng)絡廣播電視臺    參與評論()人

武漢有軌電車被撞

已通過電子警察接入市區(qū)交管指揮平臺一張網(wǎng)

武漢有軌電車被撞

路口增加警示牌提醒行人注意

社會車輛駕駛員和行人

在行經(jīng)路口時,注意瞭望

按交通標志,、信號燈行車,、行走

就能安全、有序通行

社會車輛——

右轉也需看紅綠燈行駛

有軌電車在經(jīng)過平交路口時,,會嚴格按照交通信號燈指示行駛,,但因為有軌電車車身自重50噸,外加慣性,,因此緊急剎車時至少需有十幾米的剎車距離,,所以社會車輛闖紅燈或是違規(guī)轉彎危險性很大,。

社會車輛須穿越軌道直行或右轉時,一定要嚴格按照交通信號燈行駛,,紅燈時嚴禁搶行,,綠燈通行時要注意提前兩側觀望,一定要在確認無電車駛臨后,、再按綠燈信號通過,。

例如,在關山大道沿線,,有軌電車沿關山大道東側敷設,,沿線一些小區(qū)、單位大門口正好遇到有軌電車軌道,,社會車輛需在右轉向燈變綠時才能右轉,,請不要搶燈通行。

請勿闖入軌道行駛區(qū)域

有軌電車沿線,,除路口外,,均安裝有防護欄桿和禁攀標志,并在路口軌道區(qū)域安裝有道釘?shù)确垂庠O施,,以提醒社會車輛請勿駛入有軌電車軌道,。對于私家車誤闖入軌道行駛區(qū)域的,按照《武漢市有軌電車管理暫行辦法》第十九條規(guī)定,,禁止危害有軌電車運營安全的相關行為(包括闖入滯留軌行區(qū)),,對于違反規(guī)定造成公私財產(chǎn)損害的,應依法承擔民事賠償責任,,情節(jié)嚴重的,,需承擔法律責任。

路口黃網(wǎng)格區(qū)域不能停車或逗留

車輛,、行人在路口通過軌道黃網(wǎng)格區(qū)域時,,應嚴格按照交通信號燈通行:綠燈時,方可通行,,并嚴禁在黃網(wǎng)格區(qū)域臨時停車或駐留,;紅燈時,嚴禁通行或駐留,。

夜間,有軌電車非運營區(qū)間,,不要在有軌電車路口黃網(wǎng)格區(qū)域內停放車輛,。依據(jù)相關法規(guī),交警部門或有軌電車運營公司可對停放在有軌電車行駛區(qū)域內的車輛進行拖車處理,。

行人和非機動車——

行人和非機動車在過有軌電車路口時,,需嚴格按照交通信號燈行駛和過街,,“一慢二看三通過”,不要搶行,,嚴格遵守交通規(guī)則,;禁止在有軌電車行駛路口逗留,禁止在非人行道橫穿軌道或跨越欄桿,;進出站時,,請選擇斑馬線人行橫道、人行天橋,,請勿闖紅燈或隨意橫穿馬路,。

來源|927事事關心、光谷交通,、長江日報


(責任編輯:盧書敏 CN069)

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