新華社北京8月28日電（吉寧,、丁靜）記者從北京地鐵公司獲悉，為滿足乘客出行需要,，分擔(dān)地面交通壓力,，自8月29日起，北京地鐵7號(hào)線,、8號(hào)線,、9號(hào)線、10號(hào)線將縮短平日運(yùn)營(yíng)間隔，同時(shí)提高運(yùn)力,。

7號(hào)線早高峰時(shí)段8:00前,，列車運(yùn)行間隔由4分縮至3分30秒，運(yùn)力提升14.3%,，最大上線車組數(shù)由24組增加至26組,。

8號(hào)線早高峰時(shí)段（7:00-9:00）列車運(yùn)行間隔由2分53秒縮至2分30秒，運(yùn)力提升15.3%,；同時(shí)針對(duì)暑期客流特點(diǎn),，提高晚平峰時(shí)段（19:00-末班）服務(wù)水平，滿足奧林匹克公園游園結(jié)束后乘客的出行需求,，減少候車時(shí)間,，晚平峰時(shí)段列車運(yùn)行間隔由7分縮至6分，增加運(yùn)力投放16.7%,，最大上線車組數(shù)由36組增加至41組,。

為了更加高效接駁運(yùn)送北京西站抵離京乘客，9號(hào)線中午平峰時(shí)段（9:00-17:00）列車運(yùn)行間隔由5分縮至4分30秒,，增加運(yùn)力投放11.1%,。最大上線車組數(shù)不變。

為緩解晚高峰時(shí)段客流壓力,，降低列車滿載率,，10號(hào)線晚高峰時(shí)段（17:00-19:00）內(nèi)環(huán)2分05秒縮至2分，運(yùn)力提升4.2%,；外環(huán)間隔由2分30秒縮至2分15秒,，運(yùn)力提升11.1%。最大上線車組數(shù)不變,。