北京三大堵點改造
原標題:本市三大堵點完成疏堵改造
昨天(27日),,北京三大堵點建國路(國貿(mào)橋至BTV北門路口)南側(cè)輔路、京通快速北輔路,、劉家窯橋區(qū)完成疏堵改造。疏堵工程調(diào)整了車道設(shè)置,,解決了機動車,、非機動車、行人混行問題,。
建國路南輔路拓寬
北京青年報記者從市交通委路政局獲悉,,北京市疏堵工程重點項目建國路(國貿(mào)橋至BTV北門路口)南側(cè)輔路拓寬改造工程、京通快速北輔路拓寬改造工程,、劉家窯橋下路口改造工程順利完工,,將陸續(xù)投入使用。
據(jù)了解,,建國路(國貿(mào)橋至BTV北門路口)南側(cè)輔路設(shè)有“大北窯東站”“郎家園站”等四處公交站,,有去往燕郊、通州等地的37條公交線路,。晚高峰期間,,候車排隊人數(shù)眾多,現(xiàn)有步道難以滿足公交候車及行人通行需求,。
市交通委路政局項目中心副主任王棟介紹,,本次改造在國貿(mào)橋至大北寫字樓段新建3米寬人行步道,長度約260米,;在大北寫字樓至BTV北門段,,占用外側(cè)綠化帶新建2.5米寬非機動車道及4米寬人行步道,長度約140米,。
劉家窯橋下路口“機非分離”
劉家窯橋位于南三環(huán)東路與榴鄉(xiāng)路相交路口,,西進口交通流量大,且在劉家窯地鐵站D口位置存在道路瓶頸,,擁堵排隊現(xiàn)象嚴重,非機動車通行條件較差,。
北京三大堵點改造
王棟介紹,借用地鐵廣場空間,,改造工程增設(shè)1條機動車道及1條非機動車道,。改造后,西進口由原4車道拓寬為5車道,,通行能力提升約25%。
此外,,由于劉家窯橋東側(cè)缺少三環(huán)主路(外環(huán))出口,部分車輛需在劉家窯橋西側(cè)出口駛出,,經(jīng)劉家窯橋下路口到達周邊目的地,,加劇了橋下路口擁堵。本次改造將劉家窯橋東側(cè)三環(huán)主路外環(huán)方向第一個主路入口改造為主路出口,,分流劉家窯橋西側(cè)主路出口壓力,,緩解橋下?lián)矶隆?/p>
京通快速北輔路增加車道
京通快速輔路會村至雙橋路段是北京一個常態(tài)堵點。改造前,,受京通快速北輔路北側(cè)世通國際大廈內(nèi)部停車位不足影響,,大廈門前違章占用自行車道停車排隊現(xiàn)象嚴重,同時共享單車隨意擺放占用自行車道,,導(dǎo)致交通秩序混亂,,甚至引起輔路癱瘓。
北京三大堵點改造
王棟介紹,,改造工程東起京通快速路會村收費站西進口,,西至雙橋路出口,全長約830米,。改造工程將輔路由1條機動車道調(diào)整為2條機動車道,,并在北側(cè)新建2.5米寬非機動車道和3米寬人行步道。工程實施后,輔路機動車道通行能力提高約70%,,解決了機動車,、非機動車混行問題。(記者 劉珜)
新華社北京8月27日電(記者安蓓)當前,,經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好,,但也穩(wěn)中有變,穩(wěn)定就業(yè)要放在更加突出的位置