原標題：7號線東延區(qū)間隧道貫通

本報訊（記者 李天際）北京青年報記者昨日從北京住總集團獲悉,，北京城市副中心配套地鐵項目7號線東延,、八通線南延的兩條區(qū)間隧道日前同時貫通,，7號線東延和八通線南延有望2019年底開通試運營,。

7號線東延線路全長16.6公里，共設車站9座,，是橫穿北京南城的東西向重要骨干線路,。線路以地下線方式沿規(guī)劃焦化廠中路向東南下穿五環(huán)路后向東敷設，經(jīng)豆各莊安置用房核心區(qū)域后,，沿既有萬通路繼續(xù)向東,，下穿京哈高速和南大溝后進入通州區(qū)；通州段線路沿萬盛南街,、群芳南街向東敷設,，沿六環(huán)路內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向南進入環(huán)球影城項目并設置終點站。

據(jù)介紹,，7號線東延線路主要服務于環(huán)球影城項目,，構(gòu)筑環(huán)球影城與對外交通樞紐間的快速軌道交通聯(lián)系。隨著7號線的東向延伸,，可構(gòu)建起中心城與通州新城南部地區(qū)聯(lián)系走廊,，緩解既有八通線壓力，還能帶動沿線垡頭核心區(qū),、通州文化旅游區(qū)等功能區(qū)的發(fā)展建設,。

此次貫通的地鐵7號線東延02標云景東路站至萬盛南街西口站盾構(gòu)區(qū)間（左線）為7號線東延工程最深區(qū)間，全長1.8公里,，西起萬盛南街西口站,，沿現(xiàn)狀萬盛南街向東，最終到達云景東路站。

八通線南延線路西起既有八通線土橋站,，終點為規(guī)劃環(huán)球影城入口處,，線路全長4.5公里，設置車站2座,，整體呈南北走向,。線路將連接既有八通線和7號線，主要服務于環(huán)球影城及通州區(qū)沿線居民,。未來,，施園站將成為一座重要的三線換乘站，乘客可以在施園站完成7號線東延,、八通線南延與城際鐵路聯(lián)絡線的換乘，分別奔赴密云,、懷柔,、順義、通州,、大興,、亦莊等地區(qū)。

此次貫通的地鐵八通線南延01標施園站至環(huán)球影城站區(qū)間（左線）為地鐵八通線南延首條實現(xiàn)貫通的區(qū)間隧道,，全長約1370米,，在盾構(gòu)施工過程中需穿越一級風險源2項，二級風險源2項,，最終順利抵達施園站盾構(gòu)接收井,。