原標(biāo)題:馬斯克考慮移居火星 不懼“九死一生”
SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克表示,他希望在七年內(nèi)到達(dá)火星
騰訊科技訊 11月26日消息,,據(jù)外媒報(bào)道,,埃隆·馬斯克(Elon Musk)正在考慮移居火星,他認(rèn)為自己有70%的機(jī)會(huì)能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夙愿,。
這位特斯拉(Tesla)和SpaceX創(chuàng)始人日前在接受采訪時(shí)稱:“我很清楚該怎么做,,我是說(shuō)要移居火星?!彼€暗示,,此舉可能是永久性的,他承認(rèn):“我們認(rèn)為你可以回來(lái),,但我們不能確定,。”
馬斯克是在美國(guó)宇航局(NASA)的“洞察號(hào)”(Insight)探測(cè)器計(jì)劃著陸火星表面前一天接受采訪的。這個(gè)探測(cè)器將使用“機(jī)械鼴鼠”在火星地下挖掘隧道以測(cè)量?jī)?nèi)部熱量,,用地震儀記錄火星地震,、隕石撞擊以及任何可能引發(fā)這顆紅色星球震動(dòng)的因素。
美國(guó)宇航局火星探測(cè)器“洞察號(hào)”(Insight)即將著陸火星
現(xiàn)年47歲的馬斯克此前曾表示過(guò)自己想去火星旅行的雄心,。在接受采訪時(shí),,他提到了自己能夠活著乘坐SpaceX火箭探索這顆紅色星球的幾率,即有70%的機(jī)會(huì)達(dá)成心愿,。
與科學(xué)家比爾·奈(Bill Nye)等人的想法相反,,這位出生于南非的商人表示,他認(rèn)為7年后可能就會(huì)有這樣的火星航班,,票價(jià)“大約幾十萬(wàn)美元”,。
馬斯克表示,他知道去火星旅行可能會(huì)是致命的,。他說(shuō):“你在火星上死亡的概率遠(yuǎn)比在地球上高得多,。這是非常困難的事情。你要悶在一個(gè)小罐子里穿過(guò)深空,,并且很有可能會(huì)死,。”
如果成功登陸火星,,馬斯克希望“不間斷地建造基地”,。他說(shuō):“將不會(huì)有太多的空閑時(shí)間。即使做了這些,,火星上的環(huán)境仍然非常惡劣,。所以,,你很有可能死在那里。我們認(rèn)為你能回來(lái),,但不能肯定。現(xiàn)在,,這聽起來(lái)還像是富人的逃生出口嗎?”
馬斯克還表示,,他認(rèn)為“登陸火星的廣告就像沙克爾頓(Shackleton)登陸南極的廣告一樣”,。
1914年,歐內(nèi)斯特·沙克爾頓(Ernest Shackleton)的探險(xiǎn)隊(duì)準(zhǔn)備前往南極前,,據(jù)說(shuō)曾在倫敦《泰晤士報(bào)》上打廣告,,上面寫道:“真正的男人渴望危險(xiǎn)的旅程,,微薄的工資,,嚴(yán)寒刺骨的天氣,,長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的黑暗,,永遠(yuǎn)存在的危險(xiǎn),沒(méi)人相信能夠安全返回,,不過(guò)一旦成功將會(huì)獲得無(wú)上榮譽(yù)和認(rèn)可,。”
這則該廣告已獲得沙克爾頓基金會(huì)(Shackleton Foundation)的認(rèn)可,。然而,,大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為它是假的。(騰訊科技編譯/金鹿)
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馬斯克公開吸大麻導(dǎo)致美航天局展開安全審查
新華社洛杉磯11月20日電(記者譚晶晶)據(jù)美國(guó)媒體20日?qǐng)?bào)道,,美國(guó)航天局將對(duì)兩家載人航天業(yè)務(wù)承包商太空探索技術(shù)公司和波音公司進(jìn)行安全文化審查,,起因是太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克公開吸大麻,讓人們對(duì)其航天技術(shù)安全性擔(dān)憂。
今年9月,,馬斯克在參加一檔美國(guó)網(wǎng)絡(luò)直播節(jié)目時(shí)對(duì)著鏡頭吸大麻,引起廣泛爭(zhēng)議,,也引發(fā)美國(guó)航天局高層擔(dān)憂,。
“我們需要向美國(guó)公眾表明,,當(dāng)我們把宇航員送上火箭時(shí),他們是安全的,”美國(guó)航天局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷說(shuō),“一個(gè)公司的文化和領(lǐng)導(dǎo)力都是其頂層決定的,。任何可能導(dǎo)致安全文化出問(wèn)題的事件,,我們都需要立即解決,。”
美國(guó)航天局將此次安全審查定義為“文化評(píng)估研究”。審查將在太空探索技術(shù)公司和波音公司進(jìn)行,以確保它們能夠滿足航天局對(duì)工作場(chǎng)所的安全要求,,包括遵守?zé)o毒品環(huán)境的規(guī)定等,。
美國(guó)航天局負(fù)責(zé)航天探索業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)威廉·格斯登美爾表示,,在這次安全審查中,,將對(duì)兩家公司多個(gè)工作地點(diǎn)的員工進(jìn)行數(shù)百次訪問(wèn)。
太空探索技術(shù)公司隨后發(fā)表聲明說(shuō),公司積極確保工作場(chǎng)所安全,其全面無(wú)毒品工作環(huán)境及對(duì)員工的相關(guān)要求滿足甚至超過(guò)了所有合同的要求,,“我們非常認(rèn)真地對(duì)待美國(guó)航天局托付的責(zé)任,即安全運(yùn)送美國(guó)宇航員往返國(guó)際空間站,。”
波音公司一位發(fā)言人說(shuō),,公司已知悉美國(guó)航天局的評(píng)估計(jì)劃,,但還沒(méi)有收到官方通知。波音公司在一份聲明中表示,,公司文化確保了其產(chǎn)品,、員工和工作環(huán)境的高水平。
2014年,,太空探索技術(shù)公司和波音公司從美國(guó)航天局獲得總計(jì)68億美元的合同,,分別建造載人版“龍”飛船和“星際客機(jī)”飛船,以運(yùn)送美國(guó)宇航員往返國(guó)際空間站,,擺脫美國(guó)對(duì)俄羅斯飛船的依賴,。但兩艘飛船的首飛時(shí)間已從最初的2017年推遲至2019年,,并有可能進(jìn)一步推遲。