在造車新勢力中,，蔚來選擇與江淮汽車合作代工生產(chǎn)蔚來ES8和ES6兩款車型,，小鵬選擇海馬進行代工、奇點選擇北汽新能源代工,。李斌最近表示,，新能源汽車代工這條路走得通,。

2018年10月18日，車和家正式發(fā)布首款智能電動車——理想智造ONE,，該車型搭載增程電動技術,，NEDC綜合續(xù)航超過700公里,，市區(qū)工況續(xù)航超過1000公里,。

通過快充、慢充,、加油發(fā)電三種能源補給形式,，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題。該車型補貼前售價將在40萬元以內(nèi),，產(chǎn)品將于2019年4月上海車展開始接受預訂,，2019年第四季度批量交付。

在投資機構看來,，車和家選擇「增程式」混動的發(fā)展路徑,，該產(chǎn)品不是超越用戶需求,，而是滿足當下需求，然后再去養(yǎng)智能水平更高的產(chǎn)品,，比如自動駕駛,，這更符合中國市場環(huán)境。

毫無疑問,，獲得生產(chǎn)資質的車和家,，造車的底氣會更足一些。