原標(biāo)題:旅客被行李砸傷鐵路公司應(yīng)否賠償
1月6日,,從武漢開往大冶的動車上,,一個大行李箱從行李架上掉落,將坐在正下方的男乘客砸得頭破血流,。傷者夏先生告訴記者,,行李箱主人已經(jīng)對他進行了賠償,他回到武漢后,,想到自己受傷會耽誤工作,,后期還需治療費用,便讓妻子電話聯(lián)系D3265次的列車長,,詢問能不能向鐵路部門索賠,,對方卻說夏先生的妻子不懂法,還說夏先生沒有購買意外保險,,不能獲得賠償,。
旅客乘坐火車過程中被頭頂上的行李箱砸得頭破血流,這顯然屬于小概率事件,。不過,,全國鐵路運輸一年發(fā)送十幾億人次的旅客,從絕對數(shù)量上來看,,這樣的意外情況也不會少,所以還是應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視,,采取相應(yīng)的措施予以避免,、積極善后,讓旅客的合法權(quán)益得到有效保障,。
在上述事件中,,導(dǎo)致夏先生受傷的行李箱主人積極對夏先生進行了賠償,但夏先生向動車方面提出的賠償要求遭到了拒絕,,理由是他沒有購買意外保險,,不能獲得賠償。從2013年1月1日起,,按照最新規(guī)定,,火車票中包含的票價2%的保險費用被剔除,,“鐵路旅客意外傷害保險”不再需要強制購買,而是允許旅客自行選擇,。所以從保險賠償?shù)慕嵌葋砜?,受傷的乘客如果沒有事前購買意外傷害保險,確實無法得到保險公司的賠償,。
但是,,這并不意味著鐵路公司一定沒有責(zé)任,而是要從具體的事實出發(fā)來厘清責(zé)任,,最終判定是否需要賠償,。2010年3月發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十三條規(guī)定:鐵路旅客運送期間因第三人侵權(quán)造成旅客人身損害的,由實施侵權(quán)行為的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,;鐵路運輸企業(yè)有過錯的,,應(yīng)當(dāng)在能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補充賠償責(zé)任;鐵路運輸企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任后,,有權(quán)向第三人追償,。
新華社孟買3月31日電(記者 張興軍)記者從中國國航孟買營業(yè)部獲悉,自3月31日起,,中國國航在印度開通“全委托”行李免提服務(wù),,此舉將給中轉(zhuǎn)旅客提供通關(guān)便利
新華社長春12月21日電(記者劉碩)隨著吉林長白山等地滑雪進入旺季,,攜帶滑雪板等滑雪用具前來的旅客日益增多,。機場和航空公司提示,,滑雪用具必須作為托運行李運輸,旅客不能直接攜帶進入客艙