半數(shù)飛行員退休 

原標(biāo)題：半數(shù)飛行員退休 飛行員招生條件有哪些,？

據(jù)香港《文匯報》報道，航空業(yè)近年發(fā)展迅速,，國際航空運輸協(xié)會(IATA)估計,，未來20年全球客機(jī)班次將增加一倍，令航空公司對飛行員的需求大增,。然而,，近半數(shù)現(xiàn)役飛行員面臨退休，在未來該行業(yè)人才恐面臨短缺,。

美國波音公司預(yù)計,，到2037年，航空業(yè)需要79萬名新飛行員。不過,，有航空公司指出,，飛行員年齡和經(jīng)驗方面將出現(xiàn)嚴(yán)重斷層，美國嬰兒潮出生的飛行員目前占現(xiàn)役飛行員多達(dá)50%,，而他們將面臨退休,。

同時，培訓(xùn)飛行員需要時間,，富有經(jīng)驗的飛行員越來越少,。航空公司為挽留人才，被迫提供更優(yōu)厚薪酬,，令人力資源成本增加,。

據(jù)悉，美國嬰兒潮是指二戰(zhàn)后從1946年至1964年美國出生的戰(zhàn)后一代人,，這個龐大的7600萬人群被稱為“嬰兒潮一代”,。

培訓(xùn)飛行員需要時間，美國于2013年實施1500小時規(guī)定,，要求商務(wù)客機(jī)副飛行員需累積1500小時飛行經(jīng)驗才可取得民航飛行員執(zhí)照,，遠(yuǎn)高于之前規(guī)定的250小時。此外,，規(guī)定要求飛行員在擔(dān)任機(jī)長前,，需累積1000小時飛行時數(shù)。

私人飛機(jī)公司Alersion Aviation行政總裁塞德蘭表示,，如今私人飛機(jī)公司及商務(wù)航空公司,，都傾向聘用經(jīng)驗豐富的飛行員,，但由于商務(wù)航空公司可提供更優(yōu)厚的薪酬福利,，令私人飛機(jī)公司難以招聘飛行員,。

塞德蘭指出,，商業(yè)航班乘客將大幅上升,，私人飛機(jī)服務(wù)發(fā)展可能更快,，但如今近50%飛行員臨近退休年齡,，其短缺情況勢必加劇,，“搶人”情況會愈來愈嚴(yán)重。

除了私人飛機(jī)公司,，傳統(tǒng)航空公司同樣面臨人手不足的壓力,，近年民航業(yè)界競爭激烈，不少航空公司出現(xiàn)人才荒,。

新加坡航空公司有員工透露,，僅在過去5至6年，新航已流失約180名飛行員,。飛行員工會調(diào)查更顯示,，新航逾半數(shù)飛行員有意跳槽。

為加強(qiáng)培訓(xùn)飛行員,，加拿大航空電子設(shè)備公司(CAE)等企業(yè),，近年推出新型飛行仿真器，空中出租車和波音等飛機(jī)生產(chǎn)商亦擴(kuò)展飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù),。澳大利亞航空則計劃投資1526萬美元，開設(shè)新的飛行訓(xùn)練學(xué)校,。

飛行員招生條件

一,、飛行員身體條件

1.基本條件：

報考者身高須在165-185厘米之間;體重在50公斤以上;平靜血壓不超過18。4/11,。7千帕(138/88毫米汞柱);按空軍C字型視力表,，申請者雙裸眼視力分別要在1,。0以上，無色盲和色弱;身體上沒有紋身和刺字,。

2.凡有下列病史或體征者不宜上站報名體檢：

四肢殘缺或身體有明顯畸形;有開顱,、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者;經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者;有慢性腸胃病或7歲后患過傳染性肝炎者;食物,、藥物過敏史;嚴(yán)重偏食及豬、牛,、羊肉均不吃者;患過腦膜炎,、腦炎,、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)?？人哉?經(jīng)常頭痛,、頭昏、失眠者;家庭及本人有精神病,、癲癇或本人有暈劂史者;口吃結(jié)巴者;有夢游癥或13歲后仍有尿床現(xiàn)象者;耳聾、經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者;乘車船惡心,、嘔吐者;牙齒脫落3個以上或明顯咬合不良者;明顯斜視者;平時戴眼鏡學(xué)習(xí)者及夜盲者,。

二,、飛行員心理素質(zhì)條件

對飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望;心胸寬廣,，性格開朗;大膽果斷，意志堅強(qiáng);情緒穩(wěn)定,，控制力強(qiáng);理解,、記憶等智力水平較高;思維敏捷，反應(yīng)靈活,，四肢協(xié)調(diào),，方位判斷準(zhǔn),，模仿能力強(qiáng)。

三,、飛行員政治條件

必須擁護(hù)黨的路線,、方針,、政策,，堅持四項基本原則。熱愛中國共產(chǎn)黨,，熱愛人民,，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊,。思想進(jìn)步,，歷史清白，作風(fēng)正派,，忠誠老實,，道德品質(zhì)好,，遵紀(jì)守法，現(xiàn)實表現(xiàn)好,，決心為保衛(wèi)祖國,、保衛(wèi)人民的和平勞動而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。