為使系列火箭的總體技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際一流水平,，設(shè)計(jì)人員在繼承成熟技術(shù)的同時(shí)，在設(shè)計(jì)中采用了60%-70%的新技術(shù),。其中重要的共108項(xiàng),，重要技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目22項(xiàng)，重大關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目四項(xiàng),，即：YF-75氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),，是重新設(shè)計(jì)用于三級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，在研制過(guò)程中遇到氫氧渦輪泵端面密封,、螺旋管束式大噴管成型工藝多項(xiàng)技術(shù)難題,。經(jīng)過(guò)艱苦扎實(shí)的工作，設(shè)計(jì)人員攻克了一道道技術(shù)與工藝難題,，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可靠性首飛時(shí)已經(jīng)達(dá)到0.97,。動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái)的研制成功，是我國(guó)將近20年來(lái)在火箭慣性器件方面的一大重大突破,，是具有里程碑性質(zhì)的成就,。冷氦加溫增壓技術(shù)不僅在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng)的高難技術(shù)，即使在國(guó)際上也是屬于僅被美、日等個(gè)別工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家所掌握的新,、難技術(shù),。低溫氫氣能源雙向搖擺伺服機(jī)構(gòu)，采用低溫氫氣氣動(dòng)機(jī)作為伺服機(jī)構(gòu)的一次能源這一技術(shù)在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng),，在國(guó)外也未見(jiàn)到先例,。

隨著中國(guó)探月工程和北斗導(dǎo)航工程的立項(xiàng)研制，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭迎來(lái)了更大的挑戰(zhàn),。探月工程發(fā)射任務(wù)實(shí)現(xiàn)了火箭“零窗口”發(fā)射技術(shù),、“多窗口”發(fā)射技術(shù)、地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射技術(shù)等突破,，拓展了長(zhǎng)征火箭發(fā)射能力,，為后續(xù)深空探測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在發(fā)射北斗衛(wèi)星過(guò)程中,，突破了以MEO中圓轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)、起飛滾轉(zhuǎn),、高空風(fēng)雙向風(fēng)補(bǔ)償,、遠(yuǎn)距離測(cè)發(fā)控為代表的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，為工程建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn),。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭是中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的非全對(duì)稱火箭,，2008年4月25日，長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭首飛成功,，標(biāo)志著中國(guó)突破了非全對(duì)稱火箭設(shè)計(jì)技術(shù),，使得中國(guó)高軌任務(wù)運(yùn)載能力分布更加合理，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭真正的系列化,、組合化,。

長(zhǎng)三甲系列火箭運(yùn)載入軌精度高、適應(yīng)能力強(qiáng),，其發(fā)射衛(wèi)星的入軌精度達(dá)到世界一流水平,。火箭可以一箭單星也可以一箭多星發(fā)射,，既可以用于標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射,，也可以用于超同步轉(zhuǎn)移軌道或低傾角同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射，以及深空探測(cè)器發(fā)射,，可以滿足衛(wèi)星用戶多種不同使用要求,。