隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間和騎行里程的增長(zhǎng),，車(chē)輛產(chǎn)生損耗,，不少車(chē)輛面臨維修及報(bào)廢,。據(jù)摩拜測(cè)算，到2020年,，將有至少1000萬(wàn)輛共享單車(chē)面臨報(bào)廢,，不僅占用公共空間和土地資源,，還將至少產(chǎn)生16萬(wàn)噸的固體廢物。

看起來(lái)綠色環(huán)保的共享單車(chē)似乎也在制造大量的環(huán)境污染,，怎么辦,？

今天（4月22日）在世界地球日之際，摩拜單車(chē)與德國(guó)柏林的YUUE產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作室共同發(fā)布了一組將單車(chē)零件變?yōu)榧揖哂闷返膭?chuàng)意跨界合作,，單車(chē)車(chē)架變身躺椅,、輪胎前叉打造極簡(jiǎn)立式燈······單車(chē)廢舊零件化身為身邊的創(chuàng)意家具,，摩拜單車(chē)“全生命周期”計(jì)劃有了新成果,，可持續(xù)發(fā)展的探索也出現(xiàn)了更多可能。

據(jù)了解,，此次合作共發(fā)布了躺椅、立式燈、茶幾,、桌面整理架,、燭臺(tái)等5款家具用品。這些家具的原材料都來(lái)自摩拜單車(chē)的報(bào)廢零部件,，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕厥蘸驮俸Y選,，最后經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師巧手創(chuàng)意,，賦予了它們重生的力量,。

設(shè)計(jì)師翁昕煜介紹說(shuō),，利用摩拜單車(chē)的前叉,、把橫、車(chē)架,、經(jīng)典款前叉,，在設(shè)計(jì)中盡可能少地添加額外部分,，突出原始配件的美觀，完成整套家具的生產(chǎn)和組裝。比如第一代輕騎款的車(chē)身車(chē)架形態(tài)很適合創(chuàng)造成躺椅的造型,，曲線完全符合人體工學(xué),，于是單車(chē)的車(chē)架就變成了躺椅的支架,。

“我們也希望通過(guò)此次合作探索報(bào)廢零件的創(chuàng)意再生,，以設(shè)計(jì)重新想象日常來(lái)延長(zhǎng)單車(chē)的生命,，也展示可持續(xù)發(fā)展的更多可能性?！?/p>

翁昕煜表示，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目,，他希望提出一種有實(shí)用和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的方案,，從而鼓勵(lì)人們重新掌握即將可能被浪費(fèi)的公共資源,。此次選擇與摩拜單車(chē)合作是基于雙方共同的環(huán)保初心。

作為聯(lián)合國(guó)環(huán)保領(lǐng)域最高獎(jiǎng)“地球衛(wèi)士”的獲得者,，摩拜單車(chē)早在設(shè)計(jì)之初就考慮到了單車(chē)全生命周期的節(jié)能減排。摩拜單車(chē)于2018年7月在行業(yè)內(nèi)率先提出并積極踐行全生命周期環(huán)保理念,，在設(shè)計(jì),、采購(gòu),、生產(chǎn)、投放,、運(yùn)營(yíng)、報(bào)廢等全環(huán)節(jié),，都貫徹“3R原則”（Reduce減少,Reuse再利用,Recycle循環(huán)),，廢舊單車(chē)100%回收再用,，實(shí)現(xiàn)摩拜單車(chē)全生命周期的節(jié)能環(huán)保。

據(jù)測(cè)算,，到2020年,，將有至少1000萬(wàn)輛共享單車(chē)面臨報(bào)廢,。如果這些車(chē)輛回收再生，將至少減少鋁土礦開(kāi)采11萬(wàn)噸,，減少植被破壞17萬(wàn)平方米,，減少碳排放58萬(wàn)噸,。未來(lái)，摩拜單車(chē)也將繼續(xù)致力于探索共享單車(chē)資源環(huán)保再生的更多可能性,，借助設(shè)計(jì)與科技的力量,，讓單車(chē)通過(guò)創(chuàng)意再生發(fā)揮更大價(jià)值,。

摩拜單車(chē)可持續(xù)發(fā)展高級(jí)專家秦浩表示，“摩拜單車(chē)在服役幾千公里后終有報(bào)廢的一天,。盡管每輛摩拜單車(chē)的材料都能通過(guò)回爐再造被回收,，我們更希望它們可以經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改造而重新煥發(fā)生機(jī),，這也是更環(huán)保和節(jié)能的舉措,。"