記者求證ofo
回應:系政府監(jiān)管下正常管理行為
幾千輛單車集中處理,,是否是如傳言被當做廢品變賣,?此次報廢車輛如此之多,是否會影響到正常運力,?對此,,記者求證ofo,相關負責人回應:此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下企業(yè)對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,,已達報廢年限。但據(jù)記者觀測,,廢棄車輛中很多成色較新,,不免讓人產(chǎn)生疑問,到底是運維能力不足變賣回收成本,,還是如回應所說系正常清理報廢車輛,尚不可知,。
而對于此前ofo將退出成都市場的傳言,,ofo也做了回應:將在努力經(jīng)營單車業(yè)務的同時,拓展更多業(yè)務可能性,。
ofo否認破產(chǎn)傳聞 ofo小黃車發(fā)給澎湃新聞的回應稱,“今天有關ofo破產(chǎn)的新聞嚴重失實,。ofo目前運營一切正常,,有關債務也在訴訟或者協(xié)商當中。
4月24日報道港媒報道,,新加坡交通運輸部門吊銷了中國共享單車公司ofo的運營牌照,,原因是該公司未能在截至3月的最后期限內完成將旗下共享單車清除出公共區(qū)域的工作,。