青島地鐵施工坍塌 

原標(biāo)題：青島一地鐵工地坍塌5名工人被困

新華社青島5月27日電（記者蘇萬明）27日17時(shí)40分許,青島一地鐵工地發(fā)生坍塌，初步確定有5名工人受困，有關(guān)方面正在救援,。

記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，27日17時(shí)40分左右,由中鐵二十局施工的地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌,初步確定有5名施工工人被困。青島地鐵集團(tuán),、嶗山區(qū)政府已啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，指揮調(diào)度,、實(shí)施救援,。

目前，青島市,、嶗山區(qū)政府及青島地鐵集團(tuán)等相關(guān)負(fù)責(zé)人已到現(xiàn)場,，指揮救援。

青島地鐵4號(hào)線施工段坍塌已致3人遇難 兩名失聯(lián)者仍在搜救

5月28日凌晨1時(shí)43分,，青島地鐵通報(bào)了青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故最新消息,，經(jīng)現(xiàn)場全力救援，于28日凌晨1時(shí)許,，找到三名施工人員,，已無生命體征，另外兩名失聯(lián)人員仍在全力搜救,。

青島地鐵施工坍塌 

青島地鐵早前通報(bào),，2019年5月27日下午17時(shí)40分許,，由中鐵二十局施工的地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌，初步確定有5名施工工人被困,，青島地鐵集團(tuán),、嶗山區(qū)迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，第一時(shí)間指揮調(diào)度,、全力救援,。

目前，青島市,、區(qū)政府及地鐵集團(tuán)等相關(guān)負(fù)責(zé)同志已到現(xiàn)場指揮救援,。

青島地鐵建設(shè)遭遇地質(zhì)復(fù)雜多變難題

青島地鐵作為青島發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性建筑物，在建設(shè)過程中,，盡管多次進(jìn)行坍塌急救演練,，監(jiān)管請全國知名專家指導(dǎo)，但還是可以看到險(xiǎn)情發(fā)生,。

青島應(yīng)該說是地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地區(qū),，地方為了預(yù)防做了諸多事情。

早2011年7月17日凌晨,，青島市京口路和重慶中路交匯處的地鐵施工區(qū)域出現(xiàn)局部路面塌陷,，塌陷面積達(dá)五六平方米。18日下午,，在坍塌處,，記者發(fā)現(xiàn)回填后的路段已被遮雨布遮蓋。

在2016年,，地鐵13號(hào)線全線位于西海岸新區(qū),，基本沿海岸線呈東北-西南走向，全線穿越上軟下硬不良地質(zhì),，部分區(qū)間還要穿越填海淤泥地質(zhì),，并要跨越6條河流，地下水極其豐富,，施工就如同在豆腐里挖隧道,。而地鐵1號(hào)線過海隧道也存在類似地質(zhì)復(fù)雜多變的難題。

青島地鐵施工坍塌 

為確保地鐵建設(shè)的安全與質(zhì)量,，提前預(yù)控風(fēng)險(xiǎn),，青島地鐵集團(tuán)特別邀請了著名地下工程專家、中國工程院院士王夢恕來青進(jìn)行地鐵建設(shè)技術(shù)交流,，為青島市的地鐵建設(shè) “把脈”,，解決施工中的一些實(shí)際技術(shù)難題，加快青島市地鐵建設(shè)的步伐。