原標題：公交地鐵今年“一碼通乘”

新機場線一期,、7號線東延,、八通線南延年內開通試運營

昨天(14日)召開的2019年北京市交通工作會議披露,，今年北京市的機動車保有量將控制在620萬輛左右,，新機場線一期,、7號線東延,、八通線南延等三條軌道交通新線將開通試運營,，運營總里程達699.3公里,，中心城區(qū)路網交通指數控制在5.6左右,。值得注意的是，今年公交、地鐵二維碼將實現“一碼通乘”，并取消手機一卡通電子卡押金,。

北清路安立路快速路將開工

今年,，延崇高速公路（北京段）,、新機場高速公路,、新機場北線高速公路（中段）等六個項目將建成通車,。G109新線高速公路及環(huán)球影城北樞紐等四個樞紐場站將開工建設,，并加快推進廣渠路東延,、京雄高速公路、東六環(huán)入地改造等項目,。積極推進北運河（通州段）全線,、通惠河和潮白河部分河段游船通航。

完成長安街西延工程,開工建設北清路,、安立路等快速路；加快推進永引南路,、化工路等城市主干路建設,。城六區(qū)和通州區(qū)完成25條次支路建設任務，暢通微循環(huán),。

手機一卡通押金將取消

記者注意到,，本市公共交通移動支付途徑目前還比較分散，唯一能夠“通刷”地鐵和公交的是北京市政交通一卡通和手機一卡通,。今年,，北京市將編制《北京智慧交通行動計劃》，建設地面公交手機二維碼支付系統,，實現公交,、地鐵二維碼“一碼通乘”；大力推廣一卡通手機電子卡使用,，取消手機電子卡押金,；對全網自動售票機進行改造，實現掃碼支付,。在軌道交通新開通線路開展智能比對,、快速識別的新型智能安檢試點。公交機具將更新升級,，為推出“一碼通”做準備,。

機動車控制在620萬輛左右

今年，力爭將北京全市的機動車保有量控制在620萬輛左右,。將實施322處堵點治理,，持續(xù)推進CBD、回天地區(qū)等10處一級堵點治理,，完成20處二級堵點,、292處三級堵點治理。針對重要交通走廊推進建設10條信號燈綠波帶,；持續(xù)開展五環(huán)內100處重點路口,、立交橋區(qū)信號燈配時優(yōu)化，提升區(qū)域交通總體運行水平,。

此外，還將對389處重點路口的老舊違法監(jiān)測設備進行升級改造,，整合并增加非現場執(zhí)法攝像頭,；加快建設貨車違法抓拍系統，完善違法占路停車抓拍系統,，不斷加大非現場處罰力度,。

年內新開通三條軌道交通線

今年,，新機場線一期、7號線東延,、八通線南延三條軌道交通新線將開通試運營,。在建軌道交通項目也將持續(xù)推進，包括3號線一期,、8號線三期,、12號線等其他14條（段）252.3公里在施軌道工程建設，并協調推進7號線雙井站等8處未開通車站及出入口改造,。

13號線拆分工程將在今年開工,，并推進1號線與八通線貫通運營,、6號線延時、10號線運力提升等項目,。同時,，以鐵路樞紐、旅游景點周邊車站為重點,，優(yōu)化指引系統,，增設車站周邊交通指引圖，推廣自助購票機應用,，減少排隊購票時間,。

地面公交方面，將完成全市公交干線網優(yōu)化方案,。重點做好三條軌道交通新線接駁,，優(yōu)化調整80條公交線路,，打造兩條“準時,、快捷、方便”的公交示范走廊,。

自行車專用路今年6月完工

根據規(guī)劃,，2019年，北京市中心城區(qū)綠色出行比例需要達到74%,。作為今年北京市交通工作的重點建設項目之一,，回龍觀至上地的自行車專用路將于2019年6月完工，預計七八月投入使用,。市區(qū)兩級將完成850公里自行車步行系統綜合治理,，實現核心區(qū)主干道路慢行系統整治全覆蓋，打造兩個慢行示范街區(qū),，并完成朝陽門南天橋等20座天橋過街設施升級改造,。

同時，將加強共享自行車治理,，落實《北京市非機動車管理條例》，嚴格調控共享自行車總量,，推廣“電子圍欄”技術應用,，落實企業(yè)運營考核評定制度。

本報記者李博

作者：李博