原標(biāo)題：蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

新華社蘭州6月23日電（記者王銘禹、李杰）23日上午,，甘肅省首條軌道交通線路——蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),，這也是目前國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路，標(biāo)志著蘭州正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”,。

蘭州市市長(zhǎng)張偉文在當(dāng)天上午舉行的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)儀式上介紹,，蘭州地鐵1號(hào)線一期工程于2014年3月正式開(kāi)工建設(shè)，線路東起城關(guān)區(qū)東崗,，西至西固區(qū)陳官營(yíng),，由東向西依次將城關(guān)區(qū)、七里河區(qū),、安寧區(qū)、西固區(qū)四大主城區(qū)串聯(lián),。一期工程線路正線全長(zhǎng)25.9公里,，總投資198.16億元，全部為地下線,，共設(shè)20座車站,，目前19座車站全部建成，具備運(yùn)營(yíng)條件,。

蘭州市為“兩山夾一河”的狹長(zhǎng)地形,，作為城市交通骨干線路，蘭州地鐵1號(hào)線一期工程的開(kāi)通在提升城市功能,、節(jié)約利用城市空間,、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。蘭州市軌道交通有限公司董事長(zhǎng)段廷智說(shuō)，蘭州地鐵1號(hào)線一期工程是國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路,，建設(shè)者們先后攻克了盾構(gòu)下穿黃河,、紅砂巖地質(zhì)條件下車站與隧道施工等技術(shù)難題。

據(jù)了解,，1號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:00,，每天運(yùn)營(yíng)服務(wù)15小時(shí)30分鐘，全線單程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘,。地鐵票價(jià)采取“里程分段計(jì)價(jià)”方式,，起步價(jià)2元，并針對(duì)不同的乘客群體制定了相應(yīng)的票價(jià)優(yōu)惠政策,。