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徐州機場內(nèi)飛機被吹跑,？網(wǎng)友：大哥怎么沒拉手剎,？(2)
有網(wǎng)友表示：沒什么好調(diào)侃的吧，人沒事飛機沒事是最好的,，這么惡劣的天氣大家都是什么心態(tài),。
還有網(wǎng)友表示：只是輕微移位,，媒體不要標(biāo)題黨好嗎
延伸閱讀：停在機場的飛機會不會被臺風(fēng)吹跑呢,？
系留”作業(yè)主要是通過系留纜繩將機坪地面的地錨和飛機起落架的連接點進行連接固定，可以使飛機在地錨和系留繩鎖的作用下,，保持飛機機身穩(wěn)定,。簡單來說就是用繩子把飛機捆在地上。
臺風(fēng)對飛機的影響是巨大的,。飛機靠空氣流過機翼上下表面產(chǎn)生的升力飛行，即使飛機有數(shù)十噸重,，十幾級大風(fēng)刮過機翼也會產(chǎn)生巨大升力使飛機移動,，造成飛機掛碰等風(fēng)險。所以,，飛機系留是非常關(guān)鍵的保護措施,。
民航客機主要都是前三點式起落架，每個起落架都采用兩根系留纜繩與位于機坪地面左側(cè)和右側(cè)的地錨固定,。這些系留纜繩每根可以至少承受7噸以上的拉力載荷確保不發(fā)生斷裂,！
原標(biāo)題：徐州機場內(nèi)飛機被吹跑？其實只是偏了,，網(wǎng)友：媒體不該標(biāo)題黨
(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)
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