“交通事故來說，追尾理應(yīng)后車全責(zé)或主責(zé),。鏟車司機不挪車，可能猜SUV里的人非死即傷,，他無責(zé)或次責(zé),。假若次責(zé)哪怕一丁點，救了車?yán)锶酥貍K身殘疾或干嘛的,，天文數(shù)字醫(yī)療費源源不斷賠不起,。假若SUV里人掛了....不用多說了吧?！?/p>

“所謂追尾全責(zé),，這是誤區(qū)，具體問題要具體分析,。鏟車沒有路權(quán),，燈光不符合道路要求，司機夜晚很難及時發(fā)現(xiàn),，鏟車車速慢,，在城市快速路低速行駛，也極易造成司機誤判,?！?/p>

“鏟車沒有路權(quán)，它不能上公路行駛,。鏟車的燈光,、剎車、車速等都不符合道路行駛車輛的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),，一個燈光不全,，低速行駛的鏟車出現(xiàn)在城市快速路，是對正常車輛的潛在危險,。在夜晚,，后車很難及時發(fā)現(xiàn)，也很容易對鏟車車速做出錯誤判斷,。如果白色SUV沒有酒駕,、毒駕等情節(jié)，鏟車司機肯定要負(fù)主要責(zé)任甚至是全部責(zé)任,。追尾就是后車全責(zé)?這是很幼稚的認(rèn)識,，是嚴(yán)重的誤區(qū)?！?/p>

“鏟車非法上路不是這起交通事故的主要原因,，后車判斷錯誤或者沒有留意前方情況才是主要原因,。即便是夜晚，四環(huán)主路燈光充足,，后車如果不是超速或者司機分神,，很難想象會追尾開得這么慢的鏟車?！?/p>

“鏟車不允許上路,，根本沒有路權(quán)，肯定全責(zé)!”