國產(chǎn)C919順利轉(zhuǎn)場

原標(biāo)題：上海航空制造產(chǎn)業(yè)“雙喜臨門”：C919大型客機103架機順利轉(zhuǎn)場西安,，ARJ21支線飛機內(nèi)蒙古載客啟航

編者按：C919大型客機和ARJ21支線飛機兩大項目“雙管齊下”，顯示了中國商飛正在逐步成長為成熟的主制造商,。經(jīng)過十多年發(fā)展,，以中國商飛為主體,，市場為導(dǎo)向,，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民用飛機技術(shù)創(chuàng)新體系構(gòu)建成形。

上海航空制造產(chǎn)業(yè)迎來  “雙喜臨門”,。26日一天之內(nèi)，中國商飛自主研制的C919大型客機和ARJ21支線飛機雙雙取得重大進展,。

民機研制“雙管齊下”

26日6時32分，C919大型客機103架機從上海浦東機場起飛,，于9時11分降落西安閻良機場，順利完成轉(zhuǎn)場,。103架機于去年12月28日在上海浦東機場成功首飛,。

103架機順利轉(zhuǎn)場閻良的同時,，101架機,、102架機昨天也分別在閻良和東營試飛,。目前,，中國商飛已投入三架C919開展試驗試飛。接下來,，C919將繼續(xù)開展顫振,、空速校準(zhǔn)、載荷,、操穩(wěn)和性能等科目的試飛,。

同一天,，天驕航空首架執(zhí)飛商業(yè)航班的ARJ21飛機從呼和浩特白塔機場起飛，飛往烏蘭浩特,。隨著兩架ARJ21的接收，天驕航空成為首家組建純國產(chǎn)噴氣客機機隊的運營商,。內(nèi)蒙古幅員遼闊,、航線豐富，具有發(fā)展支線航空得天獨厚的地理和空域優(yōu)勢,。ARJ21有著良好的耐高寒、高原性能,，特別適應(yīng)我國中西部和北部地區(qū)機場起降條件和復(fù)雜航路越障要求,，目前已有13架交付客戶。首家用戶成都航空ARJ21機隊已先后開通航線20余條,、通航城市20多個,，運送旅客逾40萬人次。

C919大型客機和ARJ21支線飛機兩大項目“雙管齊下”,，顯示了中國商飛正在逐步成長為成熟的主制造商,。

經(jīng)過十多年發(fā)展，以中國商飛為主體,，市場為導(dǎo)向,，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民用飛機技術(shù)創(chuàng)新體系構(gòu)建成形，國內(nèi)47所高校參與型號技術(shù)攻關(guān),，攻克了新技術(shù),、新材料、新工藝等100多項關(guān)鍵技術(shù),。中國商飛聚合全球15個國家和地區(qū)的200家一級供應(yīng)商,，全國22個省市、200多家企業(yè),、20萬人參與項目研制,，提升了我國民機產(chǎn)業(yè)配套能級。

努力突破核心關(guān)鍵技術(shù)

上海航空制造產(chǎn)業(yè)歷史悠久,，發(fā)展歷程可分為三個階段,。

第一階段，運十研制,。1970年8月,，運十起步落“滬”。1980年9月26日,，運十首飛,。第二階段,，麥道合作項目。第三階段,，“大飛機”國家重大專項落戶上海,，中國商飛公司在黃浦江畔啟航。

按照去年發(fā)布的《上海市航空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)三年行動計劃（2018-2020）》,，到2020年,，上海航空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)將取得實質(zhì)性進展，主制造商自身能力不斷增強,，力爭實現(xiàn)航空制造業(yè)總產(chǎn)值500億元,，并為打造具有全球影響力的航空制造產(chǎn)業(yè)集群奠定堅實基礎(chǔ)。事實上,，單純從絕對值來看,，航空制造業(yè)500億元產(chǎn)值并不算最大。今年上半年,，僅上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值就已超過3000億元,。但專家認為，從長遠看,，航空制造產(chǎn)業(yè)是一個典型的回報率“前低后高”的產(chǎn)業(yè),。同時，衡量一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對經(jīng)濟,、社會的貢獻,，當(dāng)前的產(chǎn)值貢獻也不是惟一指標(biāo)。民用航空產(chǎn)業(yè)對于基礎(chǔ)科學(xué),、新材料,、裝備制造、微電子,、軍民融合等領(lǐng)域都有巨大的拉動力,。

展望未來，ARJ21要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,、規(guī)?；⑾盗谢l(fā)展,，形成30架的年產(chǎn)能力,，交付60架以上；C919則要取得型號合格證,，開展批產(chǎn)工作,。同時，中國商飛將培育十家左右具有全球競爭力的關(guān)鍵配套企業(yè),，帶動飛機和零部件制造裝備的研發(fā)和制造快速發(fā)展,。

國產(chǎn)C919飛機生產(chǎn)許可審定工作正式啟動

25日,，記者從華東民航局獲悉，近日,，國產(chǎn)C919飛機生產(chǎn)許可審定委員會（PCB）首次會議在上海召開,。這標(biāo)志著C919飛機生產(chǎn)許可審定工作正式啟動，是C919飛機項目發(fā)展的又一個重要里程碑,。
按照會議議程,，PCB聽取了中國商飛公司關(guān)于生產(chǎn)許可證（PC）增加C919型飛機的準(zhǔn)備情況，包括飛機構(gòu)型管控,、質(zhì)量體系建設(shè),、生產(chǎn)準(zhǔn)備,、供應(yīng)商管理等,；聽取了華東局審定處關(guān)于C919飛機投產(chǎn)監(jiān)管和生產(chǎn)許可審定準(zhǔn)備工作的匯報；審議通過了生產(chǎn)許可審定審查組（PCT）組成及審查計劃,，確定了生產(chǎn)許可審定的其他有關(guān)事項,。
會議間隙，PCB還參觀了中國商飛公司C919生產(chǎn)線,，了解C919飛機生產(chǎn)設(shè)施,、制造工藝等情況。
C919最新進展>>
7月26日上午6:32,，C919飛機103架機從上海浦東機場起飛,，于9:11降落西安閻良機場，順利轉(zhuǎn)場,，開啟新階段試驗試飛任務(wù),。