京滬高鐵上市首秀,，總市值增至3325億元(3)

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2020-01-17 10:11:20 東方頭條

光大證券曾發(fā)布的研報中指出,，關(guān)注戰(zhàn)略配售基金投資機會,。光大證券表示，假設(shè)每只基金最終獲配的份額占其基金規(guī)模的比例在5%-10%,，預(yù)計上市開板漲幅30%,，京滬高鐵上市至開板階段給戰(zhàn)配基金帶來的實際凈值收益將達到1.5%-3%。

另外,，在最終獲配的戰(zhàn)略投資者名單中,，國家開發(fā)投資集團有限公司、絲路基金有限責(zé)任公司,、中車資本控股有限公司,、淡馬錫富敦投資有限公司等公司赫然在列。

2019年日賺超3000萬元

作為中國最賺錢的高鐵線路,，京滬高鐵的業(yè)績可謂亮麗,。京滬高鐵招股書披露之初，公司曾因2019年前三季度平均日賺3500萬元賺足市場眼球,，根據(jù)最新的公告顯示,，京滬高鐵預(yù)計2019年凈利潤110億元-120億元，同比增長7.34%-17.1%,。以一年365天計算,，京滬高鐵在2019年日賺金額達到3014萬元至3288萬元。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,，京滬高鐵近幾年業(yè)績處于穩(wěn)定增長狀態(tài),。2016-2018年京滬高鐵實現(xiàn)的營業(yè)收入分別約262.58億元、295.55億元,、311.58億元,，各報告期內(nèi)對應(yīng)實現(xiàn)的歸屬于母公司股東的凈利潤分別約79.03億元、90.53億元,、102.48億元,。

最新披露的招股意向書中，京滬高鐵預(yù)計公司2019年實現(xiàn)營業(yè)收入為315億-330億元,，同比增長1.1%-5.91%,；預(yù)計2019年凈利潤為110億-120億元，同比增長幅度為7.34%-17.1%,。東北證券在研報中指出,，京滬高鐵區(qū)位優(yōu)勢明顯，盈利能力強,，是中國最優(yōu)質(zhì)的鐵路資產(chǎn),。

回溯歷史，亮麗業(yè)績加持下，京滬高鐵的IPO之路可謂迅速,。據(jù)了解,，京滬高鐵于2019年10月22日報送IPO申報稿，之后在2019年11月14日上會獲得通過,，23天的“閃電”上會經(jīng)歷則一舉刷新了A股IPO速度,。

如今，京滬高鐵正式駛?cè)階股,。天風(fēng)證券在近日發(fā)布的研報中對京滬高鐵作出整體判斷,。天風(fēng)證券認(rèn)為，“京滬本線為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),，當(dāng)前需求良好，未來的業(yè)績成長空間在于打開產(chǎn)能與價格上限,，方法一為繼續(xù)增開超長編組動車組,，方法二則是在本線車與跨線車之間獲得平衡，這需要高鐵網(wǎng)的持續(xù)加密以疏解京滬線上跨線動車組所帶來的產(chǎn)能壓力,，商合杭高鐵通車后徐蚌段的壓力將得到釋放,，本線車可獲加開。價格方面公司已有高鐵定價權(quán),，認(rèn)為當(dāng)前公司的資產(chǎn)隱含了這樣的漲價期權(quán),。”

針對相關(guān)問題,，北京商報記者曾致電京滬高鐵進行采訪,，但對方電話未有人接聽。

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(責(zé)任編輯：盧書敏 CN069)

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