優(yōu)信員工減薪 CTO離職 優(yōu)信回應(yīng):感謝員工理解
原標題:優(yōu)信員工減薪,,又一高管離職,并做架構(gòu)調(diào)整
據(jù)36氪報道,,優(yōu)信CTO邱慧已經(jīng)于年后發(fā)表內(nèi)部信宣布離開,。
根據(jù)公開資料顯示,六年前,,26歲的邱慧加入優(yōu)信擔任CTO,,參與孵化優(yōu)信二手車、優(yōu)信新車等產(chǎn)品,此前她曾任職于微軟亞洲研究院,、騰訊和360,。
優(yōu)信內(nèi)部人士稱,邱慧在公司頗得創(chuàng)始人戴琨信任,。
對此,,優(yōu)信回應(yīng)稱,邱慧離職后,,仍然為優(yōu)信集團顧問,。
此外,多名內(nèi)部員工對36氪稱,,從去年下半年開始,,自優(yōu)信將助貸金融業(yè)務(wù)剝離出去后,優(yōu)信內(nèi)部偏金融業(yè)務(wù)的管理層離職較多,。
不止一位員工向36氪透露,,年后他們將面臨薪水下調(diào)。
其中針對與業(yè)務(wù)有直接關(guān)聯(lián)的崗位采取“有基本保障”的休假,,在休假期間,,公司提供符合工作地最低生活保障標準的基本工資,有知情人士稱,,這一部分將占到20%的比例,。
而針對其他工作崗位,則采用疫情期間的短期降薪,。幾乎從底層員工到高管都會受到不同程度的影響,,降薪從20%到40%不等。
這些調(diào)整的內(nèi)部建議時間為今年2月15日開始生效,,暫實行至今年5月31日,。
除此之外,內(nèi)部人士稱,,優(yōu)信還下調(diào)了員工的公積金,。
優(yōu)信員工減薪 CTO離職 優(yōu)信回應(yīng):感謝員工理解
對此,優(yōu)信回應(yīng)稱,,為了應(yīng)對沖擊,,度過難關(guān),優(yōu)信對部分員工薪金進行了暫時性短期調(diào)整,,對一些崗位采取靈活用工方式,,“取得了絕大多數(shù)員工支持和理解,優(yōu)信管理層感謝員工的理解與付出,,并以身作則,,率先降薪”,。
另據(jù)36氪了解,今年春節(jié)后,,優(yōu)信曾進行過一輪架構(gòu)調(diào)整,,具體包括:張志天出任集團COO向戴琨匯報;原車源管理中心升級為供應(yīng)商管理中心,,由張建利出任中心總經(jīng)理,,向張志天匯報。
張志天曾為優(yōu)信二手車交易管理中心總經(jīng)理,,2012年加入公司,,屬于創(chuàng)始團隊的重要成員。
而車源管理中心升級,,則意味著優(yōu)信接下來會進一步加強細分管理,,圍繞供應(yīng)商建設(shè)生態(tài),,保證車源和交易,。
優(yōu)信員工減薪 CTO離職 優(yōu)信回應(yīng):感謝員工理解
此外,架構(gòu)調(diào)整還包括:原銷售管理中心及十六大分區(qū),、在線服務(wù)中心,、交易管理中心、交付中心和會員部合并升級為客戶營銷服務(wù)中心,,由陳光出任中心總經(jīng)理,,向張志天匯報;
原售后運營中心,、客訴運營部合并為口碑運營中心并與物流管理中心,、售后維修中心、車輛處置中心合并升級為運營保障中心,,由COO張志天兼任總經(jīng)理,;
原人力資源中心、TPG組織管理部和新成立的文化與組織發(fā)展中心合并升級為新人力資源中心,,由程蓓出任中心總經(jīng)理,,向戴琨匯報。
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