長征五號B運(yùn)載火箭首飛三大看點(diǎn)(2)

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2020-05-06 00:22:41 新華網(wǎng)

中國航天科技集團(tuán)長征五號B運(yùn)載火箭總指揮王玨介紹,，從立項(xiàng)到首飛，長征五號B經(jīng)歷了近十年的研制歷程,。

“作為專門為載人航天工程空間站建設(shè)研制的一款新型運(yùn)載火箭,，長征五號B的首飛成功，標(biāo)志著我國載人空間站工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,?！蓖醌k說。

看點(diǎn)二：搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和返回艙試驗(yàn)艙

長征五號B運(yùn)載火箭首飛的“乘客”是我國新一代載人飛船試驗(yàn)船和返回艙試驗(yàn)艙,。按照規(guī)劃,，新一代載人飛船能實(shí)現(xiàn)一船多用，既可應(yīng)用在近地軌道,，支撐我國空間站建設(shè)，還能勝任載人登月等更遙遠(yuǎn)深空的探測重任,，具備“運(yùn)人+運(yùn)貨”雙重本領(lǐng),。

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國空間技術(shù)研究院技術(shù)專家介紹,，新一代載人飛船堪稱“太空巴士”，在執(zhí)行近地軌道任務(wù)時可以一次運(yùn)送6-7名航天員,。新一代載人飛船還可根據(jù)任務(wù)需求,，從“太空巴士”變?yōu)椤疤肇涇嚒保o空間站運(yùn)送大量的補(bǔ)給物資,，或者把航天工程師們在空間站所做的一些試驗(yàn)樣品帶回地球,。

同時，為了降低進(jìn)入太空的成本,，新一代載人飛船的返回艙被設(shè)計(jì)成可重復(fù)使用,，一些高價值設(shè)備經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)調(diào)整至返回艙安裝，這樣就可以隨返回艙返回后進(jìn)行回收利用,。執(zhí)行完任務(wù)只需更換輕質(zhì)防熱結(jié)構(gòu),，經(jīng)過規(guī)范嚴(yán)格的檢測，就可再次執(zhí)行航天飛行任務(wù),。

看點(diǎn)三：火星探測,、月球采樣返回，安排,！

今年4月24日是中國第5個“航天日”,，也是長征一號火箭發(fā)射50周年紀(jì)念日。50年前,，長征一號火箭將重約173千克的東方紅一號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,，使我國成為世界第五個獨(dú)立發(fā)射衛(wèi)星的國家。

時光荏苒,，五十載彈指一揮,，中國進(jìn)入太空能力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛躍。長征五號B的近地軌道運(yùn)載能力大于22噸,，可以將接近3個“天宮一號”重量的艙段送入太空,。

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