專家解讀
美方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商談判而不是施壓
民航資源網(wǎng)專家李瀚明分析稱,,中美航權(quán)問(wèn)題表面上是美國(guó)交通部和中國(guó)民航局之間的事務(wù)性討論,實(shí)際上是美國(guó)國(guó)會(huì)兩黨及其支持者之間的政治性討論,。對(duì)美方承運(yùn)人來(lái)說(shuō),,能夠在中美之間運(yùn)點(diǎn)客人是真正目的,,但在一系列的談判中,美方使用了“軟硬兼施”這一談判策略——航空公司唱紅臉,,政府唱白臉,,而“達(dá)到今天的這一局面,一定是‘唱白臉’的過(guò)度了,,有意借題發(fā)揮,,直接掀翻談判桌?!?br/>
對(duì)于美國(guó)宣布的最新禁令,,民航專家張寶鑫接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,美國(guó)這么著急恢復(fù)由美國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)的中美航線,,以至于使出了這樣的施壓手段,,主要因?yàn)橹忻乐g的航空聯(lián)系非常緊密,原本的航空市場(chǎng)很繁榮,,是很多美國(guó)航空公司的主要盈利點(diǎn),。此次疫情令一些美國(guó)航空公司備受打擊,對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)也造成巨大損失,特朗普政府出于恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的考慮,,才會(huì)不斷要求中國(guó)恢復(fù)航班,。
張寶鑫認(rèn)為,但這種事情需要雙方協(xié)商解決,,不能形成“你施壓,,我反擊”的惡性循環(huán)。事實(shí)上,,中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始和多個(gè)疫情防控情況不錯(cuò)的國(guó)家合作開(kāi)放綠色通道,。因此美國(guó)如果希望盡早與中國(guó)恢復(fù)航班往來(lái),應(yīng)采取與這些國(guó)家類似的措施,,與中方進(jìn)行協(xié)商談判,,而不是動(dòng)不動(dòng)就向中國(guó)施壓。
綜合北京日?qǐng)?bào)客戶端,、環(huán)球時(shí)報(bào)