原標(biāo)題:眾泰汽車虧百億,,網(wǎng)友熱議:保時捷都賣不動了
虎撲6月19日訊 6月18日晚,,眾泰汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告修正公告,預(yù)計(jì)全年虧損約108億元-115億元,,新聞發(fā)出后引起網(wǎng)友熱議,。
眾泰汽車虧百億
【#眾泰汽車修正業(yè)績巨虧超百億# 比市值2倍還多!】6月18日晚間,,眾泰汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告修正公告,,預(yù)計(jì)2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元;
修正后,,預(yù)計(jì)全年虧損約108億元-115億元,,上年同期盈利近8億元。
此前今年1月21日眾泰發(fā)布了2019年業(yè)績預(yù)告,,到4月25日比較詳盡的2019年主要經(jīng)營業(yè)績中,,2019年的凈利潤是巨虧93億元。
對于2019年的業(yè)績下修,,眾泰汽車解釋是新冠疫情影響和信用惡化,。
眾泰汽車:不光虧損了近百億,更難的是沒了希望
進(jìn)入2020年,,一場疫情對國內(nèi)的汽車市場造成了嚴(yán)重影響,,整個2月份幾乎處在停滯狀態(tài)。
2月份中國乘用車市場狹義銷量僅為25萬輛,,可以說刷新了近20年的記錄,。
如此大環(huán)境下,本田,、豐田,、大眾等熱銷一線品牌都要承壓,,雷諾干脆退出了市場,更何況處在邊緣位置的眾泰汽車了,。
眾泰汽車虧百億
眾泰汽車大家都很熟悉了,,早期靠著“卡尺部”迅速走紅,別的車型不模仿專門對準(zhǔn)豪華品牌,,以至于后來有了“這輩子能不能開上豪車,,就看眾泰了”的江湖段子。
不可否認(rèn),,國產(chǎn)車企大都走過模仿路線,,不過隨著消費(fèi)升級,低端抄襲越來越得不到大家認(rèn)可,,眾泰的銷量出現(xiàn)轉(zhuǎn)折—暴跌,。
曾經(jīng)每次上場都是鬧哄哄的眾泰汽車,最近賠的有點(diǎn)多,,甚至被網(wǎng)友嘲笑“賠掉了褲衩錢”,。
近日,眾泰汽車公布的了主要的經(jīng)營業(yè)績,,2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.04億元,,較2018年147.64億元下降78.30%;同期歸母凈利潤虧損達(dá)92.94億元,,較2018年同期的8億元下降1261.96%,。
對于虧損原因,眾泰汽車表示,,主要受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響,,汽車行業(yè)整體景氣度不高,汽車銷量大幅下降,,沒有達(dá)到預(yù)期,。
據(jù)悉,眾泰汽車2017年3月份借殼上市,,2017年,、2018年公司凈利潤分別約12.56億元、8億元,。也就是說眾泰汽車去年的虧損額是公司借殼上市后兩年盈利總額的4倍多,。
目前,眾泰汽車市值僅46.61億元,,也就是說眾泰汽車去年的虧損額已是市值的兩倍,。
由此,眾泰汽車也成為2019年中國虧損額第二的中國車企,,僅次于蔚來汽車,。
頭條君網(wǎng)友靈魂評論,,虧了百億元,居然還沒倒閉,?
持有眾泰汽車股票市場的小散戶說:“市值40多億元,,虧損90億元,也只有上市公司做的出來,,虧的都是我們的血汗錢呀,。”
還有網(wǎng)友笑諷道,,“眾泰汽車?yán)习逡呀?jīng)在廁所哭昏,。”
眾泰汽車虧百億
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