豪華車銷量增長超兩成，豪華車因何快速增長,？(2)

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2020-06-23 10:30:56 中國網

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經理李鳳剛：奧迪在全國共銷售65008臺,，同比增長36%，其中的國產（奧迪）車銷售60000臺,，同比增長40%。庫存周轉,，國產（奧迪）車平均在34天左右,，應該說處在相對比較快的時候,，也從另外一個側面來證明這個需求比較旺盛。

5月份消費者置換需求旺

換車趨向中高端

5月份,，在汽車銷量增速轉正的大背景下,，豪華車銷量增長更加迅速，豪華車市場呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢,，這種趨勢是否能夠持續(xù),。

整體來看，在汽車銷量增速轉正的大背景下,，豪華車銷量增長更加迅速,，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月,，豪華品牌銷量為23萬輛,，同比增速為27%，4月份豪華車銷量也實現(xiàn)14%的正增長,。

業(yè)內人士表示,，在我國汽車保有量達到2.4億輛以后，乘用車消費需求逐漸從首次購車為主,，轉向換購,、增購需求為主，置換型購車需求逐漸成為拉動汽車銷量的主要因素,，消費者在換購,、增購的時候，會更傾向于購買價位更高的汽車,。

上海消費者：主要看性能,，價格放第二個，60萬到80萬左右,。

汽車市場進入存量競爭,，新車消費中很大一部分來自老車主的升級替換，很多豪華品牌也在進行產品線延伸,，各大豪華品牌相繼推出了多款售價在20萬元左右的入門級車型,，寶馬1系的入門級售價為23.18萬元，奧迪A3入門車型已下探至19萬元,，加之汽車金融貸款的滲透率也越來越高,，購買豪華車的門檻明顯降低。

奔馳汽車上海中升之星4S店總經理李洪舉：我們注意到消費需求發(fā)生了改變,，消費結構升級,，奔馳汽車豐富多樣化的產品系列，比如A級,、B級,、C級,、GLB級汽車都很受90后喜愛。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經理李鳳剛：從大的趨勢上講,，整個豪華車的價格在持續(xù)往下走,，從一定程度上拉低了購車門檻，從而也帶動了豪華車在乘用車總市場上的占比逐漸提升,。

行業(yè)分析師認為，目前汽車市場正處在邊際改善的過程當中,，乘用車為典型的可選消費品,，在經濟復蘇過程中，可選消費品向上彈性較大,，乘用車產業(yè)鏈的估值和盈利將繼續(xù)改善,。

長城證券金融研究所汽車行業(yè)首席分析師孫志東：豪華汽車，持續(xù)性增長的動力非常強,，四月份五月份的銷量數(shù)據(jù),，已經呈現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回升態(tài)勢。

從估值的角度看,，汽車板塊的市凈率處于近十年以來的最低位置,。

從業(yè)績的角度來講，2020年第一季度,，歷史最差財報季已經過去,，未來會出現(xiàn)觸底向上的態(tài)勢。

(責任編輯：盧書敏 CN069)

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