一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經(jīng)理李鳳剛：奧迪在全國(guó)共銷售65008臺(tái)，同比增長(zhǎng)36%,，其中的國(guó)產(chǎn)（奧迪）車銷售60000臺(tái),，同比增長(zhǎng)40%。庫(kù)存周轉(zhuǎn),，國(guó)產(chǎn)（奧迪）車平均在34天左右,，應(yīng)該說處在相對(duì)比較快的時(shí)候，也從另外一個(gè)側(cè)面來證明這個(gè)需求比較旺盛,。

5月份消費(fèi)者置換需求旺

換車趨向中高端

5月份,，在汽車銷量增速轉(zhuǎn)正的大背景下，豪華車銷量增長(zhǎng)更加迅速,，豪華車市場(chǎng)呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢(shì),，這種趨勢(shì)是否能夠持續(xù)。

整體來看,，在汽車銷量增速轉(zhuǎn)正的大背景下,，豪華車銷量增長(zhǎng)更加迅速,，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，5月，豪華品牌銷量為23萬輛,，同比增速為27%,，4月份豪華車銷量也實(shí)現(xiàn)14%的正增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)人士表示,，在我國(guó)汽車保有量達(dá)到2.4億輛以后,，乘用車消費(fèi)需求逐漸從首次購(gòu)車為主，轉(zhuǎn)向換購(gòu),、增購(gòu)需求為主,，置換型購(gòu)車需求逐漸成為拉動(dòng)汽車銷量的主要因素，消費(fèi)者在換購(gòu),、增購(gòu)的時(shí)候,，會(huì)更傾向于購(gòu)買價(jià)位更高的汽車。

上海消費(fèi)者：主要看性能,，價(jià)格放第二個(gè),，60萬到80萬左右。

汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),，新車消費(fèi)中很大一部分來自老車主的升級(jí)替換,，很多豪華品牌也在進(jìn)行產(chǎn)品線延伸，各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬元左右的入門級(jí)車型,，寶馬1系的入門級(jí)售價(jià)為23.18萬元,，奧迪A3入門車型已下探至19萬元,，加之汽車金融貸款的滲透率也越來越高，購(gòu)買豪華車的門檻明顯降低,。

奔馳汽車上海中升之星4S店總經(jīng)理李洪舉：我們注意到消費(fèi)需求發(fā)生了改變,，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，奔馳汽車豐富多樣化的產(chǎn)品系列,，比如A級(jí),、B級(jí)、C級(jí),、GLB級(jí)汽車都很受90后喜愛,。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經(jīng)理李鳳剛：從大的趨勢(shì)上講，整個(gè)豪華車的價(jià)格在持續(xù)往下走,，從一定程度上拉低了購(gòu)車門檻,，從而也帶動(dòng)了豪華車在乘用車總市場(chǎng)上的占比逐漸提升。

行業(yè)分析師認(rèn)為,，目前汽車市場(chǎng)正處在邊際改善的過程當(dāng)中,，乘用車為典型的可選消費(fèi)品，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中,，可選消費(fèi)品向上彈性較大,，乘用車產(chǎn)業(yè)鏈的估值和盈利將繼續(xù)改善。

長(zhǎng)城證券金融研究所汽車行業(yè)首席分析師孫志東：豪華汽車,，持續(xù)性增長(zhǎng)的動(dòng)力非常強(qiáng),，四月份五月份的銷量數(shù)據(jù)，已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),。

從估值的角度看,，汽車板塊的市凈率處于近十年以來的最低位置。

從業(yè)績(jī)的角度來講,，2020年第一季度,，歷史最差財(cái)報(bào)季已經(jīng)過去，未來會(huì)出現(xiàn)觸底向上的態(tài)勢(shì),。