原標(biāo)題：周杰倫代言的車5個月賣43輛 網(wǎng)友：代言挑一挑,，不然明星也不香

繼東風(fēng)雷諾之后,，東風(fēng)系又一合資公司或?qū)Ⅶ鋈浑x場。

近日,，有媒體報(bào)道稱,，裕隆集團(tuán)計(jì)劃新一輪縮減開支和實(shí)施轉(zhuǎn)型計(jì)劃,，并已經(jīng)與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）就納智捷品牌退出市場達(dá)成基本共識。

周杰倫代言的車5個月賣43輛

“股東雙方正在探討東風(fēng)裕隆的發(fā)展,，目前沒有解決方案,。”東風(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，新的發(fā)展規(guī)劃何時發(fā)布,，目前尚不清楚。

與此同時,，東風(fēng)裕隆突然宣布換帥,，其總經(jīng)理吳新發(fā)因個人原因申請退休，由現(xiàn)任裕隆集團(tuán)大陸總部總經(jīng)理陳金泉接任,。值得一提的是,，吳新發(fā)是東風(fēng)裕隆的創(chuàng)建者之一，他此時離開也引發(fā)了諸多聯(lián)想,。

東風(fēng)裕隆成立于2010年12月14日,，是由東風(fēng)汽車公司與裕隆集團(tuán)共同合資的汽車制造企業(yè)。

　　經(jīng)銷商退網(wǎng)

　　上海車主到江蘇做保養(yǎng)

根據(jù)媒體報(bào)道，由于涉及客戶服務(wù)和終止共同項(xiàng)目的法律程序,，東風(fēng)裕隆股東雙方仍在就納智捷退出市場商談細(xì)節(jié),。

雖然還未官宣退出市場，但是納智捷的經(jīng)銷商卻先行撤退,。

日前,，記者在納智捷官網(wǎng)上查找上海市納智捷城市汽車生活館（即4S店）的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)只有一家叫做“上海匯程體驗(yàn)站”的搜索結(jié)果,。

“我們不是4S店,，而是特約服務(wù)站，目前上海地區(qū)的4S店都已經(jīng)退網(wǎng)了,?！鄙虾R程體驗(yàn)站的一位工作人員告訴記者，他們店主要服務(wù)三菱汽車,，對納智捷品牌車輛只提供售后服務(wù),。

“如果是之前送的用‘車無憂’的免費(fèi)保養(yǎng)，現(xiàn)在沒辦法做,。因?yàn)槲覀兊昴壳吧暾埐坏綇S家的費(fèi)用,，可以自費(fèi)做，或者去上海周邊的4S店去做,，最近的一家應(yīng)該在江蘇地區(qū),。如果非要在我們店做免費(fèi)保養(yǎng)，只能等通知了,。”上述工作人員表示,，“目前還沒有收到要退網(wǎng)的通知,，納智捷品牌車輛正常自費(fèi)的維修保養(yǎng)都可以進(jìn)行，需要什么零配件也會幫忙和廠家訂貨,?！?/p>

事實(shí)上，納智捷2019年就被曝出近半數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng),，僅保留售后服務(wù),。不少納智捷車主也表示，廠家許多配件已停止供應(yīng),，找不到地方維修車輛,，甚至在二手車市場，也無人回收納智捷,。

周杰倫代言的車5個月賣43輛

納智捷官網(wǎng)顯示,，雖然該品牌有URX、U5 EV、U5 SUV,、全新優(yōu)6,、銳3、全新納5,、優(yōu)6 SUV和新大7 MPV共8款車型,，但僅有U5 SUV、優(yōu)6 SUV和URX在售,，其余車型均處于停售狀態(tài),。

而在售車型中，也僅有國五版本,。

顯然,，全國市場都在向國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的狀態(tài)下，納智捷的空缺似乎也預(yù)示著其想放棄的念頭,。

近日,，有媒體報(bào)道稱，裕隆集團(tuán)與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司就納智捷品牌退出市場達(dá)成基本共識,。

值得一提的是,，納智捷風(fēng)光時曾請周杰倫作為品牌代言人。

有網(wǎng)友評價說,，周杰倫也救不了“段子神車”,。

有人看過數(shù)據(jù)后說，5個月才賣了43輛,，二手車則沒人要,。

雖然只賣了43輛，但也讓不少網(wǎng)友開始調(diào)侃納智捷,，尤其是油耗高,、保值率低成為飽受詬病的問題，從而成為“段子神車”,。

對于明星代言,，很多人說是靈丹妙藥。

周杰倫代言的車5個月賣43輛

對于周杰倫代言,，多數(shù)網(wǎng)友表示周杰倫賣個奶茶還行,，買車還是考慮性能無關(guān)代言人是誰。

有人說,，找明星代言前還是先把質(zhì)量和口碑做好,，明星只能起到一個錦上添花的作用，產(chǎn)品自身才是最重要的,。

有人說,，明星代言也要挑一挑,，不然，明星代言會不香的,。

銷量慘淡,，官司纏身

在大量經(jīng)銷商退網(wǎng)、無國六車型可賣的背景下,，納智捷銷量已跌至谷底,。

今年1-5月，納智捷累計(jì)銷量只有43輛,。

“納智捷只有國五車,，不能上滬牌，而且都是停產(chǎn)在售車型,，折扣比較大,。

比如2020款URX 1.8T智進(jìn)版現(xiàn)在是六折的價格。

不過,，現(xiàn)在不推薦買這個品牌,，納智捷快倒閉了，后續(xù)售后服務(wù)會比較麻煩,?！鄙虾Ｒ患移囦N售公司的員工告訴記者，同樣的預(yù)算可以向記者推薦幾款更好的車型,。

周杰倫代言的車5個月賣43輛

公開資料顯示,，東風(fēng)裕隆由東風(fēng)汽車和裕隆集團(tuán)各持股50%，引入納智捷品牌,。

東風(fēng)裕隆成立前幾年,，正值國內(nèi)SUV市場“瘋漲”時期，借此“東風(fēng)”快速發(fā)展,，2015年納智捷銷量一度達(dá)到6萬輛,。

隨后，從2016年開始,，納智捷銷量便持續(xù)走低。

面對銷量不斷下滑,，東風(fēng)裕隆股東雙方在2017年曾分別增資,，計(jì)劃再投資20億元用于納智捷品牌及產(chǎn)品發(fā)展。

不過,，一系列舉措并沒能遏制住納智捷銷量下滑態(tài)勢,。

2018年，納智捷跌破萬輛紅線,，同比下滑61%,。

2019年，納智捷銷量進(jìn)一步下滑至1947輛，同比下降72.4%,。

不僅市場端反應(yīng)慘淡,，東風(fēng)裕隆還陷入多起官司之中。

啟信寶信息顯示,，自2017年2月至今,，東風(fēng)裕隆共有75條自身風(fēng)險(xiǎn)提示，絕大多數(shù)是其作為“被告”的開庭公告,，案由涉及買賣合同糾紛,、知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬侵權(quán)糾紛等。

周杰倫也救不活的“段子神車”

值得一提的是,，納智捷風(fēng)光時曾大手筆請來了周杰倫作為品牌代言人,，卻難掩其產(chǎn)品質(zhì)量的尷尬。

頻發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量也引發(fā)了消費(fèi)者對納智捷的調(diào)侃,，從而打上了“段子神車”的標(biāo)簽,。其中，油耗高,、保值率低是納智捷飽受詬病的問題,。

周杰倫代言的車5個月賣43輛

據(jù)了解，納智捷旗下首款明星車型,，大7 SUV也由于油耗高,、保值率低、質(zhì)量投訴等問題,，于2018年8月正式停產(chǎn),。

在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，東風(fēng)裕隆沒有核心技術(shù),、缺乏質(zhì)量意識,，因此產(chǎn)品不具備競爭優(yōu)勢。

東風(fēng)裕隆缺乏完整的,、強(qiáng)大的科技研發(fā)體系及產(chǎn)業(yè)支撐體系,，在核心技術(shù)上仍依賴外部，在新能源,、智能駕駛等方面落后較大,。中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英曾表示。

值得注意的是,，東風(fēng)裕隆在2019年也曾提出將加大新能源產(chǎn)品市場投放,。

不過，該計(jì)劃至今尚未落地,，納智捷也沒有推出新能源車型,。

如今,，國內(nèi)新能源汽車市場競爭更加激烈，特斯拉國產(chǎn),、合資品牌相繼推出電氣化產(chǎn)品,、自主品牌及造車新勢力還在不斷升級產(chǎn)品體驗(yàn)，東風(fēng)裕隆的翻盤機(jī)會顯然已經(jīng)非常渺茫了,。