原標題:中國首輛火星車來了 “天問一號1∶1火星車”亮相
今天(22日),,中國火星探測工程正式對外發(fā)布“中國首次火星探測任務(wù)天問一號1∶1著陸平臺和火星車”,。在即將實施的我國首次火星探測任務(wù)中,,火星車將承載火星表面巡視探測等重要使命,為中國打開火星之門,,使我們真正進入深空、走近火星,,揭開她神秘的面紗,。
“天問一號1∶1火星車”亮相
此次火星探測是我國行星探測階段的首次任務(wù),,也是我國深空探測領(lǐng)域全新的里程碑,將一次實現(xiàn)“環(huán)繞,、著陸,、巡視”3個目標,這是其他國家第一次實施火星探測從未有過的,,面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有,。火星車在火星上到底如何工作到達火星后,,火星車將在火星表面工作90多天,,除了要進行探測作業(yè),還會將它在億萬公里之外的所見所聞傳回地球,,幫助我們認識火星,、了解火星。那么火星車在火星上到底是如何工作的呢,?火星車最引人矚目的就是豎立在前端的桅桿,,頂端的方形設(shè)備就像機器人的腦袋。而頂端的方形盒子,,就是火星車的“眼睛”,,上面有幫助火星車避開障礙來實施前行實時探測的全景相機,還有識別礦物質(zhì)成分的多光譜相機,。在火星車上,,還裝有4個“大翅膀”,這正是太陽能電池板,。除此之外,,火星車還配有探測雷達、磁場探測儀和氣象測量儀,,可以對火星進行全方位的探測,。
登上火星的太空運輸車——著陸平臺
和火星車一起亮相的還有1∶1著陸平臺,我國首次火星探測任務(wù)中它將搭載火星車著陸到火星地表,,邁出中國火星探測的第一步,。著陸平臺,也叫著陸器,,和火星車加起來是1300公斤,,它載著火星車要完成進入大氣減速下降、落火,、延伸坡道,,隨即火星車就可以走到火星表面,開展探測作業(yè)。著陸平臺載著火星車,,從進入火星大氣層到降落到火星地表只有短短七八分鐘,,卻被人們稱為“恐怖7分鐘”,因為這過程中電磁信號是完全被屏蔽掉的,,要完全依靠著陸器的自身本事,。
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