原標(biāo)題：特斯拉拼多多風(fēng)波續(xù)：上海一團(tuán)購車主今天順利提車

東方網(wǎng)·縱相新聞?dòng)浾叨∫缓?/p>

在特斯拉拒絕湖北一位拼多多團(tuán)購車主提車后,，今天下午，上海的一位團(tuán)購車主順利提車,。東方網(wǎng)·縱相新聞了解到,，該車主今天下午,，通過特斯拉官方的送車上門服務(wù)，拿到了所訂購的特斯拉Model 3,，同樣也享受到了拼多多"百億補(bǔ)貼"的2萬元,。

圖說：秦先生簽收特斯拉新車

此前，原本定于8月13日提車的湖北車主,，因?yàn)樵谂c特斯拉的交付專員溝通時(shí),，無意間透露了部分車款由拼多多支付，特斯拉由此拒絕交付,。

今天下午,，來自上海的拼多多團(tuán)購車主秦先生告訴縱相新聞，他是在7月26日在拼多多平臺(tái)的宜買車旗艦店,，通過拼多多團(tuán)購活動(dòng),，搶到了一臺(tái)特斯拉Model 3。該車價(jià)格經(jīng)拼多多平臺(tái)補(bǔ)貼后，僅需251800元,。

圖說：特斯拉送車上門

秦先生把251800元付給拼多多平臺(tái)后,，將個(gè)人信息提供給宜買車旗艦店，宜買車旗艦店便代替楊先生在特斯拉官網(wǎng)創(chuàng)建了購車訂單,。8月3日,，秦先生自行與特斯拉聯(lián)系，想要盡快交付,，特斯拉便和秦先生建立了交付對(duì)接群,，宜買車旗艦店未參與到此次對(duì)接流程，之后均由秦先生自己與特斯拉交付工作人員溝通,。通過正常的交付流程后,，今天下午，秦先生順利拿到了這輛便宜2萬的特斯拉Model 3,，在特斯拉提車的到店自取和送車上門之間,，他選擇了送車上門。

秦先生告訴縱相新聞?dòng)浾?，雖然特斯拉合同里寫著不允許轉(zhuǎn)賣售賣,，但宜買車旗艦店用的是他個(gè)人名義下的訂單，根本不涉及這個(gè)行為,，"也沒有用對(duì)公賬戶付款,，然后再把車過戶給我。就是以我個(gè)人名義下單,。"秦先生認(rèn)為,，特斯拉如果拒絕交付是完全沒道理的。

圖說：秦先生的拼多多訂車電子券碼及特

回顧該事件：7月21日,，拼多多平臺(tái)的宜買車汽車旗艦店推出Model 3團(tuán)購預(yù)熱,，補(bǔ)貼后秒殺價(jià)25.18萬元，比官方國補(bǔ)后的價(jià)格優(yōu)惠2萬元,。

當(dāng)天,，特斯拉在社交賬號(hào)上表示，公司未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動(dòng)有任何合作,，也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù),，亦未就此次團(tuán)購活動(dòng)向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛。

不過,，截至7月22日,，頁面顯示活動(dòng)報(bào)名人數(shù)已達(dá)3.7萬人，5名消費(fèi)者也最終通過拼多多"成團(tuán)",。

臨近提車日期后,，8月14日有媒體爆出,，一名參與團(tuán)購的湖北消費(fèi)者提車遭到特斯拉拒絕。對(duì)此,，特斯拉中國回應(yīng)媒體稱,，特斯拉中國曾在多個(gè)渠道公開明確表示特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購買渠道，且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷售活動(dòng),。在特斯拉與客戶簽署的購車協(xié)議中也有明示，任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單,，特斯拉有權(quán)單方面解除該協(xié)議,。參與任何非官方授權(quán)活動(dòng)都將存在權(quán)益可能受損的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉還警告稱,，針對(duì)轉(zhuǎn)賣訂單現(xiàn)象,，特斯拉中國將堅(jiān)持一貫原則，并保留追究相關(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利,。

對(duì)此,，8月14日，拼多多回應(yīng)表示,，從這名消費(fèi)者處已證實(shí),，該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購協(xié)議，消費(fèi)者本人自用且無任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖,，其購車用車也并未有任何"惡意",。

拼多多稱，對(duì)于特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同,，作為補(bǔ)貼方對(duì)此表示遺憾,，支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并將積極落實(shí)車輛交付工作,。

法律界人士認(rèn)為,，如果消費(fèi)者起訴特斯拉，要求其繼續(xù)履行合同并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,，法院大概率會(huì)支持,。中消協(xié)專家邱寶昌也表示，合同成立后,，特斯拉單方面解除訂單是違約行為,，消費(fèi)者為維護(hù)自身合法權(quán)益，可以與特斯拉協(xié)商,，或向消費(fèi)者保護(hù)組織,、市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴，也可直接向法院提起訴訟,。

除此之外,，有媒體還質(zhì)疑了特斯拉在中國和美國市場(chǎng)關(guān)于訂單取消的定金規(guī)則上,，存在明顯不同。在美國,，如果特斯拉認(rèn)為客戶有惡意而取消訂單,，則需要將定金返回給消費(fèi)者。而在中國市場(chǎng),，只要消費(fèi)者有任何希望維權(quán),、要求退款的行為，特斯拉就可以以"懷疑有其他非善意目的"等理由拒絕向車主交付新車,，且不退定金,。