嫦娥五號完成月球鉆取采樣及封裝開啟兩種挖土模式(3)

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2020-12-02 13:46:37 央視網(wǎng)

著陸后,，在地面測控方和空間應(yīng)用科學(xué)任務(wù)支持下,，嫦娥五號依次完成狀態(tài)檢查,、預(yù)備工作狀態(tài)設(shè)置,、著陸區(qū)成像等任務(wù)……

為了實(shí)現(xiàn)“選址正確,，落得準(zhǔn)確”,，嫦娥五號采用了中國航天科技集團(tuán)五院502所已經(jīng)在嫦娥三號和四號上應(yīng)用的“粗精接力避障”的方式,，即在502所研制的制導(dǎo)導(dǎo)航與控制（GNC）系統(tǒng)的指揮下,，將“粗避障”與“精避障”相結(jié)合,，讓嫦娥五號穩(wěn)穩(wěn)地降落,。

穩(wěn),！嫦娥五號“大腿”顯身手

落月的關(guān)鍵在于“平穩(wěn)”二字。嫦娥五號落月時,，撞擊月面會形成較大的沖擊,，必須設(shè)計相應(yīng)的著陸緩沖系統(tǒng)，吸收著陸的沖擊,，保證探測器不翻倒,、不陷落，這是落月的技術(shù)難題之一,。而著陸緩沖機(jī)構(gòu),，通俗地說就是嫦娥五號的“腿”。

這四條緩沖,、支撐一體化的“腿”可不一般,，它們是嫦娥五號機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)團(tuán)隊精心設(shè)計、巧手研制,，更擁有嫦娥三號,、嫦娥四號的完美基因。

據(jù)介紹,，著陸緩沖機(jī)構(gòu)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“偏置收攏,、自我壓緊”式方案，保證了收攏簡單,、展開可靠,，解決了著陸緩沖、著陸穩(wěn)定性等多方面的問題,。

與嫦娥三號的著陸緩沖設(shè)計方案相比,，由于任務(wù)難度增加，嫦娥五號任務(wù)的著陸緩沖能力要求提高了30%,，但機(jī)構(gòu)重量指標(biāo)卻減少了5%,，這為研制團(tuán)隊帶來了不小的難題。

面臨減重的難關(guān),，研制團(tuán)隊反復(fù)迭代,，每次修改完設(shè)計，討論時一旦發(fā)現(xiàn)新的減重突破口,，又毫不猶豫地再次推翻設(shè)計,、繼續(xù)修改，最終達(dá)到了設(shè)計指標(biāo),，確保了嫦娥五號穩(wěn)定可靠地完成與月球的親密“擁抱”,。

準(zhǔn)！落月點(diǎn)仍屬月球探測“處女地”

此次嫦娥五號的月球著陸區(qū)域名叫“風(fēng)暴洋”,，周圍有1300米高的火山群,，環(huán)境之險峻名副其實(shí),，讓嫦娥五號此行更加充滿探險的意味。隨著嫦娥五號的造訪,，月球風(fēng)暴洋舉世聞名,。

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