被10次熔斷的航班成南京疫情源頭機(jī)場存在監(jiān)管不到位(3)

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2021-07-30 20:06:11 觀察者網(wǎng)

7月14日,，民航局向國航CA910等多個(gè)航班發(fā)出熔斷指令,。

根據(jù)公司選擇,，自7月19日起,，暫停該航線航班運(yùn)行2周，熔斷的航班量均不得用于其他航線,。

7月21日通報(bào)：

7月10日入境的國航CA910航班（莫斯科至南京）確診新冠肺炎旅客7例。

7月20日至21日,，民航局向國航CA910等多個(gè)航班發(fā)出熔斷指令。

自8月2日起,，繼續(xù)暫停該航線航班運(yùn)行2周,，熔斷的航班量均不得用于其他航線。

7月29日通報(bào)：

7月17日入境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）確診新冠肺炎旅客5例,。

7月29日,，民航局向國航CA910等多個(gè)航班發(fā)出熔斷指令。

自8月16日起,，繼續(xù)暫停該航線航班運(yùn)行2周,，熔斷的航班量均不得用于其他航線。

經(jīng)統(tǒng)計(jì),，自2020年7月至今,，由俄羅斯入境的國航CA910航班累計(jì)確診新冠肺炎旅客至少69例。為此,，民航局曾總計(jì)向該航班發(fā)布10次熔斷指令,。

根據(jù)民航局通報(bào)信息，國航CA910航班目前仍處于熔斷階段,，該航班將暫停運(yùn)行至8月30日,。

在7月30日南京市新聞發(fā)布會(huì)上，南京市疾控中心副主任丁潔介紹,，目前已經(jīng)完成了本次的疫情52個(gè)相關(guān)病例的病毒基因的測序工作,，均為德爾塔毒株，這些病毒的基因序列高度同源,，提示是同一個(gè)傳播鏈,。

南京祿口國際機(jī)場是國家主要干線機(jī)場，根據(jù)國家民航局發(fā)布的《2020年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,，2020年南京祿口機(jī)場旅客吞吐量位居全國第12位,。機(jī)場旅客吞吐量大，流動(dòng)性大,，加速了疫情的外溢。

“這次之所以出了這么大的問題,，原因在于機(jī)場在日常監(jiān)管中沒有做到位。外包公司為了節(jié)省開支,，怎么省錢，怎么做,，沒有把境外和境內(nèi)的保潔員進(jìn)行嚴(yán)格的人員分開?！迸c祿口國際機(jī)場賓館有外包合作關(guān)系的南京某物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)人陳某告訴健康時(shí)報(bào)記者,，此次確診的保潔人員系外包公司的工作人員。

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