東城區(qū)施劃“入欄結(jié)算”區(qū)域117處，改善共享單車停放秩序

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2021-12-26 19:31:01 新京報(bào)

新京報(bào)快訊（記者陳琳）在共享單車解決市民出行“最后一公里”的同時(shí)，車輛無序停放,、扎堆淤積、占道擁堵等現(xiàn)象逐漸凸顯,。12月25日，記者從東城區(qū)城管委獲悉,，東城區(qū)利用北斗衛(wèi)星定位,、藍(lán)牙嗅探等技術(shù)推廣“入欄結(jié)算”等精細(xì)管理方式，已施劃“入欄結(jié)算”區(qū)域117處,，相關(guān)區(qū)域的共享單車停放秩序取得明顯改善,。

東城區(qū)施劃“入欄結(jié)算”區(qū)域117處，改善共享單車停放秩序

街邊整齊停放的共享單車,。新京報(bào)記者王貴彬攝

王府井商圈等處形成“一區(qū)一策”治理模式

東城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，今年以來，東城區(qū)城管委結(jié)合接訴即辦“每月一題”,，梳理全區(qū)問題高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時(shí)段,，按照“總量調(diào)控、屬地監(jiān)管,、企業(yè)主責(zé)、多方共管共治”的管理模式,，與共享單車企業(yè)進(jìn)行技術(shù)聯(lián)調(diào),，利用北斗衛(wèi)星定位、藍(lán)牙嗅探等技術(shù)推廣“入欄結(jié)算”等精細(xì)管理方式,，并不斷加強(qiáng)運(yùn)維力量調(diào)度,，在王府井商圈、崇文門商圈和天壇景區(qū)周邊形成“一區(qū)一策”治理模式,，累計(jì)安裝藍(lán)牙道釘1800余個(gè),，施劃“入欄結(jié)算”區(qū)域117處。

崇文門商圈包含新世界,、國(guó)瑞城,、搜秀城、合景·摩方,、哈德門廣場(chǎng)等商廈和寫字樓宇,，不但吸引周邊不同群體的消費(fèi)者前來購(gòu)物，也是眾多公司的辦公場(chǎng)所,。商圈所在的崇文門外大街,，正處于地鐵五號(hào)線崇文門站和磁器口站之間，并且沿線公交線路多,，交通換乘和接駁需求量大,。同時(shí)商圈的共享單車騎行用戶以逛街購(gòu)物的市民和商廈辦公人員為主,，所以單車使用和停放的潮汐現(xiàn)象比王府井地區(qū)更加明顯，崇文門商圈共享單車的日均騎行量約8000余輛,。

“購(gòu)物人流和交通晚高峰疊加,，放大了這里的潮汐現(xiàn)象，這在五號(hào)線崇文門站西南出口最為明顯,，平時(shí)這里單車淤積也最多,、最快?！睎|城區(qū)城管委工作人員告訴記者,，從哈德門往南走就是國(guó)瑞城，在沒有“入欄結(jié)算”區(qū)域以前,，用戶在用完單車后,，經(jīng)常會(huì)把車停放在盲道、人行橫道上,，給過往行人和其他車輛出行帶來諸多不便,，也存在一定安全隱患。在“電子圍欄”和“入欄結(jié)算”的科技助力下,，區(qū)城管委依托“吹哨報(bào)到”機(jī)制,，建立區(qū)級(jí)、街道,、社區(qū)三級(jí)共享單車管控機(jī)制,，每天調(diào)動(dòng)停車協(xié)管員、屬地街道秩序保障人員10余人次,，在崇文門地區(qū)共享單車易淤積點(diǎn)位進(jìn)行不間斷動(dòng)態(tài)巡查,。在巡視過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有共享單車淤積現(xiàn)象,，巡查人員便拍照發(fā)到三級(jí)管控群內(nèi),，單車企業(yè)第一時(shí)間響應(yīng)并落實(shí)整改，保障商圈內(nèi)非機(jī)動(dòng)車交通順暢,。

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