經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):喜見(jiàn)春運(yùn)摩托大軍減少折射出社會(huì)發(fā)展進(jìn)步

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2022-01-27 11:26:02 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：喜見(jiàn)春運(yùn)“摩托大軍”減少

春節(jié)臨近,，不少人歸心似箭，返鄉(xiāng)大軍又踏上了歸途,。

不過(guò),，與前些年相比，曾是春運(yùn)期間一道獨(dú)特風(fēng)景線的“摩托大軍”近幾年規(guī)模不斷縮小,。

這一變化在一定程度上折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步,，是一個(gè)讓人樂(lè)見(jiàn)的好現(xiàn)象。

一般說(shuō)來(lái),，摩托車機(jī)件容易出故障,，騎車時(shí)間長(zhǎng)了容易疲勞，加上長(zhǎng)途駕駛,、路況不熟以及天氣寒冷易使身體不適等因素,，都容易導(dǎo)致“摩托大軍”發(fā)生安全事故，既讓騎行返鄉(xiāng)者的家人揪心,，也讓務(wù)工雇主、沿途交管部門等各方掛念,。

如今,，春運(yùn)期間摩托車車隊(duì)逐漸淡出，因摩托車導(dǎo)致的交通事故明顯減少,，各方面更加安全,，讓人踏實(shí)不少。

“摩托大軍”的減量,，得益于交通建設(shè)快速發(fā)展,。

時(shí)至今日,，我國(guó)居民高鐵出行日益方便，鄉(xiāng)村道路建設(shè)不斷推進(jìn),，運(yùn)輸服務(wù)水平穩(wěn)步提升,。

拿高鐵來(lái)說(shuō)，2021年,，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已突破4萬(wàn)公里,，鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破15萬(wàn)公里。

運(yùn)力的增加和服務(wù)的細(xì)化,，讓春運(yùn)期間火車票“一票難求”的局面得到極大緩解,，很多返鄉(xiāng)人員選擇坐火車返鄉(xiāng)。

同時(shí),，各地高標(biāo)準(zhǔn)公路越來(lái)越多,，很多異地務(wù)工人員買上了自己的汽車，再加上春節(jié)私家車免費(fèi)通行,，原來(lái)騎摩托車返鄉(xiāng)的一部分人改為開(kāi)車回家,。

此外，近些年我國(guó)民航,、水運(yùn),、公路運(yùn)輸增加班次、提升服務(wù),，都促使“摩托大軍”不斷“縮編”,。

“摩托大軍”規(guī)模縮減的背后,，還折射出居民收入水平不斷增加,。

西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等戰(zhàn)略,，讓這些地方的勞務(wù)輸出省份經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。

從2021年的國(guó)民收入數(shù)據(jù)來(lái)看，西部地區(qū)居民人均可支配收入比上年增長(zhǎng)9.4%,，增速甚至快于東部地區(qū)0.3個(gè)百分點(diǎn),。

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