原標(biāo)題:國內(nèi)航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費
時隔一個月,,國內(nèi)航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費,。
記者今天獲悉,去哪兒已經(jīng)收到部分國內(nèi)航司的通知,自2022年2月5日(出票日期)起,,恢復(fù)收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費。
接到國內(nèi)部分航司通知后,,去哪兒已第一時間上線提示,,方便用戶知曉。
根據(jù)去哪兒收到的通知來看,,此次征收國內(nèi)航線燃油附加費的標(biāo)準為,,800公里(含)以下航線收取10元,800公里(含)以上航線20元,。
以京滬航線為例,,北京首都國際機場至上海虹橋國際機場的飛行距離為1178公里,按規(guī)則單程機票將收取20元燃油附加費,。
如果乘客在通知生效前購買機票,,而后改簽,怎么辦,?據(jù)去哪兒機票業(yè)務(wù)負責(zé)人介紹,,如果乘客在2月5日前購買了一張2月10日出行的機票,即使乘客2月9日改簽,只需按照航司規(guī)定支付改期費用即可,,不用收取燃油附加費,。
此次恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費與近期國內(nèi)航空燃油價格上漲有關(guān)。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析,,對航空公司來說,,航線距離長短不一,但長距離航線的占比略高,,平均下來單客收入將上升約16元,,一定程度上減輕航油燃油價格上漲帶來的成本。
2018年6月5日,,航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費,,此后不到一年時間里,國內(nèi)航線燃油附加費經(jīng)歷三次上調(diào),。
而后自2018年12月5日開始下調(diào),,直至2019年1月5日,航空公司暫停收取國內(nèi)航線燃油附加費,。
2021年11月5日,,因航油價格上漲導(dǎo)致國內(nèi)航空公司再次征收燃油附加費后,于今年1月5日起暫停征收,。
7月29日,,飛豬收到東航,、上海航空、多彩貴州航空等國內(nèi)航司通知
2022-07-29 21:34:27機票燃油附加費今年首次下調(diào)新華社紐約7月5日電(記者劉亞南)由于市場對經(jīng)濟衰退擔(dān)憂加劇,,國際油價5日暴跌
2022-07-06 06:51:00國際油價5日暴跌