3月21日,,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行云南昆明—廣東廣州任務(wù)時,,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人,、機(jī)組人員9人,。目前已發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)殘骸碎片,,但未發(fā)現(xiàn)機(jī)上失聯(lián)人員。
目前,,各相關(guān)職能部門仍在緊張開展搜救工作,,總臺記者進(jìn)入東航空難核心救援現(xiàn)場。
在墜機(jī)搜救核心區(qū)域,,救援人員發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸及失聯(lián)人員的錢包,、身份證、銀行卡等隨身物品,。
22日上午,,有記者進(jìn)入MU5735墜機(jī)事故核心區(qū)記錄現(xiàn)場畫面,看到墜機(jī)核心區(qū)到處都是飛機(jī)殘骸,,不禁哽咽難言,。
墜毀區(qū)域可見樹木燃燒痕跡和飛機(jī)殘骸
3月22日,在航班墜毀區(qū)域,,山坡上一些樹木有燃燒過的痕跡,,一些飛機(jī)的殘骸也能夠被識別。
當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)騎摩托向搜救現(xiàn)場運送物資
墜機(jī)地三面環(huán)山,,只有一條道路通往現(xiàn)場,。因山路狹窄,摩托車更易進(jìn)入,,今天,,當(dāng)?shù)卦S多村民自發(fā)組成摩托車隊,不停地將帳篷,、雨衣,、食物等物資送往搜救現(xiàn)場。
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專家:黑匣子不易尋找關(guān)鍵信息將解密事故原因
3月21日14時38分許,,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時,,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人,、機(jī)組人員9人,。
針對東航空難現(xiàn)場救援搜尋的特點和難點,中央廣播電視總臺記者采訪了民航方面的相關(guān)專家。
南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖:
“因為飛機(jī)是墜在山里面,,所以山里面這個地形比較復(fù)雜,,大型的器械呢,也比較難以開展工作,,所以目前只能靠人力和無人機(jī)來進(jìn)行搜救,。在搜救的時候,搜救人員和現(xiàn)場的群眾(需要)保證殘骸處在原始位置,,同時還要避免山火導(dǎo)致的殘骸的損毀,。”
目前,,救援搜尋工作中很重要的一個部分就是尋找失事飛機(jī)上的黑匣子,。黑匣子包含駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它記錄了飛行期間,,特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料,。
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