飛機失事時航路上天氣適航
民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在23日的新聞發(fā)布會上表示,,飛機失事時,,航路上天氣適航,無危險天氣,。根據(jù)機組與空管單位地空通話記錄,,該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,機組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系,。
失事飛機符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求
東航云南有限公司董事長,、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會上表示,失事飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴(yán)格按照維修技術(shù)方案實施,,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常,。起飛前,飛機符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求,,正常放行,。
失事飛機飛行員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備
東航云南有限公司董事長,、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會上表示,,該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好,、飛行經(jīng)歷完備,,符合局方要求。機長在2018年1月聘為B737機型機長,,飛行總經(jīng)歷時間6709小時,,第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時間31769小時,第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時間556小時,。目前了解到,,3位飛行員平時的表現(xiàn)也都是很好的,家庭情況也都比較和睦,。
此前報道:
衛(wèi)星影像圖展示事故現(xiàn)場前后對比
總臺央視記者宋飛京:一方面是大范圍的搜尋現(xiàn)在是暫停了,,但是現(xiàn)在技術(shù)保障這一塊的工作仍在緊鑼密鼓地進行,為下一步的救援提供保障,。我的面前有一個屏幕,,這兩天通過救援的技術(shù)人員的不斷努力,現(xiàn)在這個無人機航拍的三維建模圖已經(jīng)是完成了,。在這張圖的左邊,,我們可以看到還有另外一張圖,這是救援人員緊急調(diào)取的事故發(fā)生前的一個衛(wèi)星俯瞰圖,。通過這兩張圖的對比,,我們能夠很清楚地看到事故發(fā)生前后事故現(xiàn)場的一個變化。我們先從左邊這張圖看起,,順著這條小道,,就是我們救援人員徒步進入核心現(xiàn)場的這條道。事故發(fā)生之前,,整個現(xiàn)場是一個有茂密的植被覆蓋的一個區(qū)域,,兩個山坡中間夾雜著這條山坳,也是植被比較茂密,。然后我們再看右邊這張圖,,現(xiàn)在這個山坳部分的植被已經(jīng)被破壞殆盡了。在這個山坳的北側(cè),我們看到的一片焦黑的區(qū)域,,這個區(qū)域應(yīng)該就是當(dāng)時這個事故發(fā)生之后,,現(xiàn)場出現(xiàn)了山火燃燒的過火的區(qū)域。
4月11日,,民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會,,會上介紹“3·21”事故目前還在調(diào)查中,還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論
2022-04-11 16:38:00民航局發(fā)布會:據(jù)@央視軍事,,6月9日上午,,空軍一架殲-7飛機在訓(xùn)練中失事,墜入湖北襄陽某機場附近,,造成地方民房受損,。目前發(fā)現(xiàn)2名群眾受傷,1名遇難,,飛行員跳傘成功,。
2022-06-09 14:15:51空軍一架殲7飛機失事原標(biāo)題:民航局辟謠東航墜機與副駕有關(guān)11日,民航局召開發(fā)布會,,回應(yīng)近日境內(nèi)外有傳聞?wù)f“東航飛機失事鎖定副駕駛”等傳聞:謠言,,已報警。
2022-04-12 07:43:25官方辟謠東航飛機失事與副駕有關(guān)