近年來(lái),我國(guó)油氣開(kāi)采逐漸向海上發(fā)力,海洋油氣勘探力度逐年加大,。
據(jù)中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的《中國(guó)海洋能源發(fā)展報(bào)告2021》,2021年我國(guó)海洋原油產(chǎn)量為5464萬(wàn)噸,,同比增量占全國(guó)總增量的80%以上,海洋油氣開(kāi)發(fā)將持續(xù)為世界油氣產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)新動(dòng)力,。
自2001年上市以來(lái),,中國(guó)海油已累計(jì)獲得超過(guò)300個(gè)商業(yè)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有油氣田超240個(gè),年凈產(chǎn)量從2000年的88百萬(wàn)桶油當(dāng)量增至2021年的573百萬(wàn)桶油當(dāng)量,;凈證實(shí)油氣儲(chǔ)量從2000年的17.6億桶油當(dāng)量增至2021年的57.3億桶油當(dāng)量,。
展望未來(lái),中國(guó)海油表示,,將繼續(xù)尋求有效益的產(chǎn)量增長(zhǎng),,2022年儲(chǔ)量替代率目標(biāo)為不低于130%,2022-2024年年度凈產(chǎn)量目標(biāo)分別為6億至6.1億桶油當(dāng)量,、6.4億至6.5億桶油當(dāng)量及6.8億至6.9億桶油當(dāng)量,。
毛利率高于同業(yè)平均水平
海上風(fēng)電或成新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)
中國(guó)海油的毛利率高于境內(nèi)同行業(yè)平均水平,2019年至2021年,,中國(guó)海油的毛利率分別為44.52%,、37.32%、50.6%,,體現(xiàn)出較強(qiáng)的盈利能力,。
得益于國(guó)際油價(jià)上行和成本控制良好,2021年,,中國(guó)海油的盈利創(chuàng)歷史最好水平,。
財(cái)報(bào)顯示,2021年,,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2461.12億元,,較上年同比增長(zhǎng)58.4%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為681.71億元,,較上年同比增長(zhǎng)219%,。
此外,中國(guó)海油預(yù)計(jì),,2022年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為690億元至830億元,,同比增長(zhǎng)32%至58%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)約為233億元至273億元,,同比增長(zhǎng)61%至89%,。
近年來(lái),,在“碳達(dá)峰”“碳中和”背景下,,中國(guó)海油積極推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型步伐,探索發(fā)展“以海為主”的差異化新能源業(yè)務(wù),,穩(wěn)妥有序推進(jìn)海上風(fēng)電,,探索開(kāi)展前沿技術(shù)研究。
在人們的日常出行中,,行程卡的“星號(hào)”標(biāo)注也存在被誤讀的風(fēng)險(xiǎn),。
2022-06-30 04:20:37行程卡受大規(guī)模增值稅留抵退稅造成財(cái)政減收,,以及疫情沖擊等造成經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的影響,前5個(gè)月一些地方財(cái)政收入出現(xiàn)不同程度的下滑,。
2022-06-24 14:53:32前五月地方財(cái)政收入反差大:山西內(nèi)蒙古大漲近四成