原標(biāo)題：兩部門：階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼

央廣網(wǎng)北京5月26日消息 26日,，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布《財(cái)政部 民航局關(guān)于階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼的通知》,。

據(jù)悉，今年以來,，針對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)的影響,，財(cái)政部、民航局等有關(guān)部門出臺(tái)了多項(xiàng)財(cái)稅政策,，支持民航業(yè)安全穩(wěn)定和紓困發(fā)展,，在一定程度上緩解了民航企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，但受疫情反復(fù),、油價(jià)攀升等因素影響,，民航企業(yè)仍面臨一些實(shí)際困難。

為夯實(shí)民航安全基礎(chǔ),，以保最低運(yùn)行航班量和保安全飛行為目標(biāo),，現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班實(shí)施階段性財(cái)政補(bǔ)貼。

據(jù)該通知,，原則上當(dāng)每周內(nèi)日均國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量低于或等于4500班(保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù))時(shí),，啟動(dòng)財(cái)政補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼對(duì)象和范圍如下：

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司執(zhí)飛同時(shí)符合下列條件的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班,，納入資金支持范圍,。

（一）國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，不含港澳臺(tái)航班,、承擔(dān)重大緊急運(yùn)輸任務(wù)的航班,、調(diào)機(jī)、公務(wù)機(jī)等,。

（二）實(shí)際運(yùn)行的每周內(nèi)日均國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量未超過保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù),。

經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算。

（三）每周每條航段平均客座率未超過75%。多家運(yùn)輸航空公司共飛同一航段,，按各公司該航段周平均客座率計(jì)算,。

（四）航班實(shí)際收入無法覆蓋變動(dòng)成本。

通知明確,，對(duì)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班實(shí)際收入扣減變動(dòng)成本后的虧損額給予補(bǔ)貼,。

設(shè)定最高虧損額補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為每小時(shí)2.4萬(wàn)元。

政策實(shí)施期限為2022年5月21日至2022年7月20日,。

補(bǔ)貼資金由中央和地方財(cái)政共同承擔(dān),。

其中，中央財(cái)政對(duì)東部,、中部,、西部地區(qū)分別補(bǔ)助65%、70%,、80%,，東部、中部,、西部地區(qū)地方財(cái)政分別承擔(dān)35%,、30%、20%,。

通知稱,，補(bǔ)貼資金由航班起飛港所在地（直轄市、計(jì)劃單列市或地級(jí)以上城市,，下同）財(cái)政部門撥付,。

中央財(cái)政補(bǔ)貼資金列入轉(zhuǎn)移支付下?lián)芟嚓P(guān)省級(jí)財(cái)政部門（航班起飛港所在地為計(jì)劃單列市的，省級(jí)財(cái)政部門指計(jì)劃單列市財(cái)政部門,，下同）,，采取先預(yù)撥后清算的方式。

在政策實(shí)施后,，分兩批預(yù)撥中央財(cái)政補(bǔ)貼資金上限的70%,；剩余30%待補(bǔ)貼政策到期后，根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清算,，多退少補(bǔ),。

地方財(cái)政補(bǔ)貼資金到位情況，由航班起飛港所在地財(cái)政部門會(huì)同民航相關(guān)地區(qū)管理局于資金撥付后及時(shí)報(bào)送財(cái)政部,、民航局,。