財政部 民航局
關于階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼的通知
財建〔2022〕142號
各省,、自治區(qū)、直轄市,、計劃單列市財政廳(局),,新疆生產(chǎn)建設兵團財政局,,民航各地區(qū)管理局,,各運輸航空公司:
今年以來,,針對新冠肺炎疫情對民航業(yè)的影響,財政部,、民航局等有關部門按照黨中央、國務院的決策部署,,出臺了多項財稅政策,,支持民航業(yè)安全穩(wěn)定和紓困發(fā)展,在一定程度上緩解了民航企業(yè)的經(jīng)營壓力,,但受疫情反復,、油價攀升等因素影響,民航企業(yè)仍面臨一些實際困難,。為夯實民航安全基礎,,以保最低運行航班量和保安全飛行為目標,,現(xiàn)對國內(nèi)運輸航空公司經(jīng)營的國內(nèi)客運航班實施階段性財政補貼。現(xiàn)將有關事項通知如下:
一,、財政補貼啟動條件
原則上當每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量低于或等于4500班(保持安全運行最低飛行航班數(shù))時,,啟動財政補貼。
二,、補貼對象和范圍
國內(nèi)運輸航空公司執(zhí)飛同時符合下列條件的國內(nèi)客運航班,,納入資金支持范圍。
(一)國內(nèi)客運航班,,不含港澳臺航班,、承擔重大緊急運輸任務的航班、調(diào)機,、公務機等,。
(二)實際運行的每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量未超過保持安全運行最低飛行航班數(shù)。經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算,。
(三)每周每條航段平均客座率未超過75%,。多家運輸航空公司共飛同一航段,按各公司該航段周平均客座率計算,。
(四)航班實際收入無法覆蓋變動成本,。
三、補貼標準和期限
(一)對國內(nèi)客運航班實際收入扣減變動成本后的虧損額給予補貼,。設定最高虧損額補貼標準上限為每小時2.4萬元,。
(二)政策實施期限為2022年5月21日至2022年7月20日。